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VXY Mogiana em MG
Siga a linha:
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Paisandu
Água Boa
Doutor Camargo
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ESTIVE NO LOCAL: NÃO
ESTIVE NA ESTAÇÃO: NÃO
ÚLTIMA VEZ: S/D
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Rede de Viação Paraná-Santa Catarina (1958-1975)
RFFSA (1975-1996)
ÁGUA BOA
Município de Paiçandu, PR
Linha Ourinhos-Cianorte-km 662(1960)   PR-0361
Altitude: -   Inauguração: 31.01.1958
Uso atual: em ruínas (2015)   com trilhos
Data de construção do prédio atual: 1958
 
 
HISTORICO DA LINHA: A E. F. Noroeste do Paraná foi aberta ao tráfego em 1925 ligando Ourinhos, na linha-tronco da E. F. Sorocabana, em São Paulo, a Cambará, no Paraná. Comprada pelos ingleses da Cia. de Terras do Norte do Paraná, teve seu nome alterado para E. F. São Paulo-Paraná. Prolongada até Apucarana em 1942 e povoando a região, virgem até 1929, foi vendida ao Governo Federal em 1944 e incorporada imediatamente à RVPSC. Foi prolongada, em diversas fases, até atingir Cianorte, em 1972, onde parou. O tráfego de passageiros, dividido entre os trechos Ourinhos-Maringá e Maringá-Cianorte, parou em 1981 no primeiro trecho, onde rodava com trens de passageiros que vinham de São Paulo, e um pouco antes no outro, onde trafegava em trens mistos. Atualmente circulam apenas trens cargueiros da ALL, atual concessionária, no ramal, e o trecho Maringá-Cianorte está abandonado.
 
A ESTAÇÃO: A estação de Água Boa foi aberta em 1958 como ponta de linha. De estilo construtivo bem mais antigo que as estações finais da linha, a estação de Água Boa dá uma boa idéia do tempo que a ponta da linha estacionou por ali (oito anos).

É a última estação do trecho que conta com uma caixa-dágua.

Pelo visto, as locomotivas a vapor não passaram daqui. De resto, muita depredação e abandono, com alguns trechos da cobertura já ameaçando desabar. Aqui, os trilhos começam a perder um pouco a cor espessa de ferrugem. Em 2010 ainda circulavam muito raramente veículos de manutenção da ferrovia, provavelmente apenas para capina química. Em 2016, entende-se que não há mais qualquer tráfego ferroviário após a estação de Maringá.

ACIMA: Armazém e caixa d'água do pátio de Água Boa, em outubro de 2010 (Foto Carlos Latuff).

(Fontes: Carlos Latuff; Angela Maria Endlich; Correio dos Ferroviários, 10/1972; Guias Levi, 1970-79)
     

Estação abandonada de Água Boa, em 27/12/2002. Foto Douglas Razzaboni

Estação abandonada de Água Boa, em 27/12/2002. Foto Douglas Razzaboni

Estação abandonada de Água Boa, em 27/12/2002. Foto Douglas Razzaboni

A estação em 20/10/2010. Foto Carlos Latuff

A estação em ruínas em 2015. Foto Angela Maria Endlich
 
     
Atualização: 31.01.2017
Página elaborada por Ralph Mennucci Giesbrecht.