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Rede Ferroviária
do Nordeste (1962-1975)
RFFSA (1975-1982) |
 SOLDADO ALBERINO
Município de Macau, RN |
| Linha Natal-Macau - km 235 (1964) |
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RN-4217 |
| Altitude: - |
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Inauguração: 23.04.1962 |
| Uso atual: demolida depois de o trem ser suspenso |
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com trilhos |
| Data de construção do
prédio atual: n/d |
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| HISTORICO DA LINHA: A linha da
E. F. Sampaio Correia foi aberta em 1906 até a estação
de Itapassaroca. Posteriormente foi estendida até Taipu (1907),
Baixa Verde (1910), Pedra Preta (1913), Lages (1918), que ficou como ponto de saída para a linha ligando Lages a Macau e depois para o ramal para Jucurutu e
Oscar Nelson (1949). Em
1982, os trens acabaram e nos 1990, os cargueiros. Ficaram somente
os trens do trecho para Macau acabaram, sobrando ativos após os tgrens de suburbio oara Extremoz operados primeiro hoje
pela CBTU e que chegam somente a Ceará-Mirim, a 39 km de Natal.
O resto foi abandonado. |
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A ESTAÇÃO: A estação
de Soldado Alberino foi inaugurada em 1962 quando do prolongamento
do ramal entre Afonso Bezerra e Macau. A estação haaia sido construída antes, em 1950, pelo Batalhão de Engenharia e Construção do Exército. No entanto, sua inauguração só ocorreu em 23/04/1962, com a abertura do trecho entre Afonso Bezerra e Macau.
A estação foi nomeada em homenagem a um soldado do Batalhão de Engenharia do Exército que trabalhou na construção do ramal de Macau e morreu em um acidente com uma locomotiva, prensado entre a máquina e a plataforma.
Em setembro de
1979 ainda eram reportados trens entre Natal e Macau.
De acordo com o livro Estrada de Ferro Central do Rio Grande do Norte em Taipu-RN: Transformações Espaciais e Memória, os trens de passageiros entre Macau e Natal circularam até outubro de 1982. Nesse mesmo ano, a linha do ramal foi desativada.
(Fontes: João Santos: Cronicas Taipuenses, 2018; Folha de S. Paulo, 22/4/1962; O Mossoroense,
2005; Guias Levi, 1957-79) |
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A estação, sem data. De Getulio Moura, do livro Um Grande Rio e Macau. Sem data. |
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| Atualização:
19.02.2023
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