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Sillus Rocha
Carlos Bernardes
Luciânia
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ESTIVE NO LOCAL: NÃO
ESTIVE NA ESTAÇÃO: NÃO
ÚLTIMA VEZ: S/D
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E.
F. Oeste de Minas (1920-1931)
Rede Mineira de Viação (1931 -1965)
V. F. Centro-Oeste (1965-1975)
RFFSA (1975-1996) |
 CARLOS
BERNARDES
Município
de Lagoa da Prata, MG |
| Linha Belo
Horizonte-Garças - km 621,663 (1960) |
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MG-3793 |
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Inauguração: 31.12.1920 |
| Uso atual: em
pé; uso não conhecido |
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com
trilhos |
| Data de construção do
prédio atual: n/d
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| HISTORICO
DA LINHA: A linha Belo Horizonte-Garças de Minas foi aberta entre
1911 e 1916 pela E. F. Oeste de Minas, ligando a capital a Garças,
na época parte da E. F. Goiaz e situada na zona de mineração mineira,
próxima a Goiás. Somente em 1920 foi construída a estação própria
da EFOM na capital. A linha funciona até hoje para cargueiros, tendo
sido na década de 1970 o seu início na capital fundido com a Linha
do Paraopeba, da Central do Brasil. O seu trecho na região metropolitana
de Belo Horizonte recebeu trens de subúrbio por muitos anos, e a partir
dos anos 1990 passou a ter a linha do metrô acompanhando de perto
a sua linha, que ficou somente para movimento dos trens cargueiros.
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A ESTAÇÃO:
A estação de Carlos Bernardes foi inaugurada
em 1920 pela E. F. Oeste de Minas. O nome é uma homenagem a
um dos fundadores da cidade de Lagoa da Prata - anteriormente
chamada de São Carlos do Pântano - morto em 1900.
Em 1931 a estação passou para a RMV. A estação,
desativada há anos, está bem conservada e junto a uma
pequena vila.
(Fontes: Fernando Villa; Décio Marques, 2006;
www.lagoadaprata.mg.gov.br; Guia Geral das Estradas de Ferro do Brasil,
1960; Guias Levi, 1932-1980) |
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A estação nos anos 1930. Acervo Fernando Villa |
Plataforma da estação em 10/2006. Foto Décio
Marques |
A estação em 10/2006. Foto Décio Marques
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| Atualização:
19.08.2009
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