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E. F. Central de
Alagoas (1891-1903)
Great Western (1903-1950)
Rede Ferroviária do Nordeste (1950-1975)
RFFSA (1975-1997) |
 CAPELA
(antiga PARAÍBA, EUCLIDES MALTA e CONCEIÇÃO DA
PARAÍBA)
Município de Capela, AL |
| Ramal de Colégio - km 354 (1960) |
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AL-4008 |
| Altitude: 78 m |
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Inauguração: 24.12.1891 |
| Uso atual: desconhecido |
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com trilhos |
| Data de construção do
prédio atual: n/d |
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| HISTORICO DA LINHA: O ramal do
Colégio, que somente tomou este nome quando atingiu a estação
de Porto Real do Colégio em 1950, foi aberto aos poucos a partir
da estação de Lourenço de Albuquerque, na linha
Recife-Maceió da Great Western. Em 1884 estava em Urupema,
em 1891 avançou até Viçosa, em 1912 em Quebrangulo.
Somente em 1933 chegou a Palmeira dos índios, para somente
14 anos depois recomeçar a sua marcha para o rio São
Francisco, onde chegou em 1950. A ponte com a cidade de Propriá
no Sergipe somente foi entregue em 1972, facilitando a passagem dos
trens, que antes passavam por barcos e balsas. Em 2000, a queda de
uma ponte e de barreiras no ramal o interromperam até 2007,
quando se começou a fazer a recuperação do ramal
pela CFN, concessionária do trecho desde 1997. Os trens de
passageiros não existem mais desde por volta de 1980. |
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A ESTAÇÃO: A estação
de Paraíba foi inaugurada em 1891. Em 1904, o nome da
estação e da vila passou a ser Euclides Malta,
político alagoano da época. Em 1919, passou a ser Capela.
Em
ACIMA: A estação de Euclides Malta
na primeira década do século XX, com um trem na linha
do ramal (à direita) e um trem com cana chegando do lado esquerdo
em linha própria (Foto publicada em 1910, no livro Le Brésil,
Ses richesses naturelles, ses industries, Serviço de Expansão
Econômica do Brazil, tomo II, Paris, 1910). ABAIXO: pátio
da estação de Capela em 2006 - a estação
de passageiros está à esquerda e é a mesma que
aparece na foto de 1910. Há ainda desvios, mas a ferrovia da
usina não está mais ali. A cidade cresceu em volta,
enquanto na foto mais antiga o pátio parece isolado (Foto Claudio
Vitoriano)
 .
  ACIMA:
Sinalização de linha. ABAIXO: (esquerda) A linha passa
espremida pela cidade, já coberta de terra depois de 8 anos
de abandono. (direita) Guindaste da antiga RFFSA (Fotos Claudio Vitoriano
em 2006).
1943, mudou para Conceição da Paraíba,
para, em 1949, voltar a ter definitivamente o nome de Capela.
Mais tarde seu nome foi alterado para Capela. A estação
e o pátio ainda existem em 2008. A linha estava abandonada
nessa época já havia uns 8 anos.
ACIMA: A estação de Capela fica
na sede do município do mesmo nome. Notar que o mapa de 1960
ainda mostra o atual município de Cajueiro como distrito do
município de Capela (IBGE: Enciclopédia dos Municípios
Brasileiros, vol. n, 1960).
(Fontes: Claudio Vitoriano; IBGE:
Enciclopédia dos Municípios Brasileiros, vol. n, 1960;
IBGE; Le Brésil, Ses richesses naturelles, ses industries,
Serviço de Expansão Econômica do Brazil, tomo
II, Paris, 1910; Guia Geral de 1960) |
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Plataforma da estação de Capela em 2006. Foto
Claudio Vitoriano
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Plataforma da estação de Capela em 2006. Foto
Claudio Vitoriano |
A estação de Capela em 2006. Foto Claudio Vitoriano
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| Atualização:
28.11.2015
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