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| Indice de estações ... Anum Palmeira dos Índios Igaci ...  Ramal do Colégio (1940) ... ESTIVE NO LOCAL: NÃO ESTIVE NA ESTAÇÃO: NÃO ÚLTIMA VEZ: N/D ...
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| Sobre o autor Links |
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| Great Western (1933-1950) Rede Ferroviária do Nordeste (1949-1975) RFFSA (1975-1996) |
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 PALMEIRA
DOS ÍNDIOSMunicípio de Palmeira dos Índios, AL |
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| Ramal de Colégio - km 453 (1960) | AL-3989 | ||||
| Altitude: 391 m | Inauguração: 25.12.1933 | ||||
| Uso atual: biblioteca (2007) | com trilhos | ||||
| Data de construção do prédio atual: n/d | |||||
| HISTORICO DA LINHA: O ramal do Colégio, que somente tomou este nome quando atingiu a estação de Porto Real do Colégio em 1950, foi aberto aos poucos a partir da estação de Lourenço de Albuquerque, na linha Recife-Maceió da Great Western. Em 1884 estava em Urupema, em 1891 avançou até Viçosa, em 1912 em Quebrangulo. Somente em 1933 chegou a Palmeira dos índios, para somente 14 anos depois recomeçar a sua marcha para o rio São Francisco, onde chegou em 1950. A ponte com a cidade de Propriá no Sergipe somente foi entregue em 1972, facilitando a passagem dos trens, que antes passavam por barcos e balsas. Em 2000, a queda de uma ponte e de barreiras no ramal o interromperam até 2007, quando se começou a fazer a recuperação do ramal pela CFN, concessionária do trecho desde 1997. Os trens de passageiros não existem mais desde por volta de 1980. | |||||
A ESTAÇÃO: A estação
de Palmeira dos Índios foi inaugurada em 1933. "A
estação ferroviária de Palmeira dos Índios era puro abandono
até 2001, quando foi doada pela Rede Ferroviária Nacional ao Museu
dos Xukurus. O prédio foi reformado, em 2001, pela Prefeitura da cidade
e transformado na Biblioteca Graciliano Ramos,
que tem 30 mil livros em suas prateleiras. É o maior acervo de todas
as poucas bibliotecas que funcionam no interior do Estado. A idéia
de transformar a velha estação numa biblioteca - diz o prefeito Albérico
Cordeiro - surgiu de viagem ao interior da Inglaterra"
(Jornal Gazeta, 14/10/2007).  ACIMA: Pátio da estação com o armazém e o galpão de manutenção, em dezembro de 2008 (Foto Cristiano Soares). ABAIXO: Cena rara tomada em 10/6/2010: Uma composição junto à estação. É da CFN - atual Transnordestina - e ainda com as cores da RFFSA, que a CFN nem se deu ao trabalho de repintar. Numa linha com movimento praticamente nulo, uma raridade. Dez dias depois, inundações destruiriam boa parte da linha (Foto PANORAMIO). 
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| Atualização: 27.02.2016 | |||||
