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| E. F. de Nazaré
(1905-c.1967) |
MUTUÍPE
Município de Mutuípe, BA |
| E. F. Nazaré - km 137,573 (1960) |
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BA-3930 |
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Inauguração: 29.01.1905 |
| Uso atual: Assistência Social |
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sem trilhos |
| Data de construção do
prédio atual: 1945 |
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| HISTORICO DA LINHA: |
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A ESTAÇÃO: As terras do
atual município de Mutuípe pertenciam a um velho índio que,
por volta de 1860, as vendeu para uma família que alí se estabeleceu
em uma fazenda chamada de Mutum, denominação de uma ave existente
em grande quantidade no local. A fertilidade do solo, a proximidade
do Rio Jiquiriçá e a chegada, em 1905, dos trilhos do tramway, que
escoaria a produção do interior para o porto de Nazaré, foram
fatores que contribuíram para a formação do arraial de Mutum,
derivado da citada fazenda. Com a criação do município de Jiquiriçá,
o povoado passou a pertencer àquele município. No transcorrer de sua
história, o desenvolvimento de Mutum foi prejudicado por duas
calamidades: a enchente do rio Jiquiriçá, em 1914, e o surto epidêmico
de varíola em 1919. Após superar estes eventos, Mutum começou
a crescer, através do desenvolvimento da lavoura e do comércio. Em
seguida, veio a

ACIMA: A primeira estação de Mutuipe,
desativada em 1945 (Acervo Osvaldo Nascimento), e o mesmo local em
2007 (Foto Elenildo Café de Jesus). ABAIXO: Mapa
dos anos 1950 mostra a linha passando pelo município de Mutuípe
(mapa parcial) (IBGE: Enciclopédia dos Municípios Brasileiros,
vol. VII, 1960).
emancipação
de Jiquiriçá, fato que ocorreu em 26 de julho de 1926, que
o desmembrou e o emancipou à categoria de município, com o nome de
Mutuípe. A estação ferroviária de Mutuípe
foi inaugurada antes disso, em 1905. "A primeira estação ferroviária
de Mutuípe ficava na praça Dr. Xavier da Costa e foi demolida em 1945,
após a construção de uma nova estação na Praça Dr. Bartolomeu

ACIMA: A segunda estação de Mutuípe,
talvez anos 1940 - pode até ser a data da inauguração
em 1945 (Acervo Osvaldo Nascimento).
Chaves. Segundo entrevistados, a estação foi retirada daquele
espaço porque, quando o trem parava sentido Nazaré/Jequié, alguns
vagões ficavam ainda sobre o pontilhão que cruzava o Rio Jiquiriçá,
interrompendo o trânsito naquele local. Desta forma, a primeira estação
cedeu espaço para novas construções, alterando a paisagem urbana.
Esta é ainda a principal praça da cidade de Mutuípe" (Elenildo
Café de Jesus: Mudanças na paisagem física e
social associadas à ferrovia E. F. de Nazaré no Vale
do Jiquiriçá, Ilhéus, BA - UFSC, 2007). A
segunda estação ainda está de pé, servindo
como sede a uma associação de assistência social.
Em 2009 a cidade tinha apenas 20 mil habitantes.
(Fontes: Elenildo Café de Jesus: Mudanças
na paisagem física e social associadas à ferrovia E.
F. de Nazaré no Vale do Jiquiriçá, Ilhéus,
BA - UFSC, 2007; www.mutuipe.com; IBGE: Enciclopédia dos Municípios
Brasileiros, 1958; Wikipedia, 2009; Guia Geral das Estradas de Ferro
do Brasil, 1960; Mapa - acervo R. M. Giesbrecht) |
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A estação de Mutuípe, em 1957. Foto da
Enciclopédia dos Municípios Brasileiros, vol.
XXI, IBGE, 1958. À direita, a estação em
2009. Foto www.mutuipe.com |
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| Atualização:
18.12.2010
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