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VXY Mogiana em MG
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Petim
Jenipapo
Candeal
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Linha do Sul - 1940
 
 
E. F. Central da Bahia (1881-1911)
Cia. Chemins de Fer Federaux du L'Est Brésilien (1911-1935)
V. F. F. Leste Brasileiro (1935-1975)

RFFSA (1975-1996)
JENIPAPO
Município de Castro Alves, BA
Linha do Sul - km 192,079 (1960)   BA-2368
  Inauguração: 23.12.1881
Uso atual: n/d   com trilhos
Data de construção do prédio atual: n/d
 
HISTORICO DA LINHA: A linha Sul, Mapele-Monte Azul, foi formada pela união das linhas de diversas ferrovias quase todas originadas no século 19, como a E. F. Central da Bahia, a E. F. Bahia ao São Francisco, a E. F. de Santo Amaro e a E. F. Centro-Oeste da Bahia, que, quando finalmente unidas sob o nome de Viação Férrea Federal do Leste Brasileiro (VFFLB) entre 1935 e 1939, tiveram suas linhas unidas e prolongadas de forma a, em 1951, ligarem Salvador e Mapele à localidade mineira de Monte Azul, ponta dos trilhos da E. F. Central do Brasil. Trens de passageiros passaram pelos seus diversos pedaços desde cada uma de suas origens até a linha completa, desaparecendo em 1979, quando somente faziam o trecho Iaçu-Monte Azul, no sul, e até o início dos anos 1980 entre Mapele e Candeias. Hoje a linha é utilizada apenas por trens cargueiros, que sofrem para passar pelo gargalo do rio Paraguassu.
 
A ESTAÇÃO: A estação de Jenipapo foi aberta pela E. F. Central da Bahia na sua linha principal, em 1881. A Enciclopédia dos Municípios Brasileiros, do IBGE, vol. XX, 1958, afirma que a estação de Jenipapo aceita telegramas para toda a rede de telégrafos nacional e trabalha em tráfego mútuo com o telégrafo nacional. (Fontes: Estradas de Ferro do Brazil, de Cyro Deocleciano R. Pessoa Jr., 1886; Enciclopédia dos Municípios Brasileiros, IBGE, vol. XX, 1958; Guia Geral das Estradas de Ferro do Brasil, 1960; Guias Levi, 1932-1980)
     
     
     
     
     
Atualização: 05.09.2007
Página elaborada por Ralph Mennucci Giesbrecht.