Home Outras estações: A B C D E F G H I JK L M N O P Q R S T U VXY Mogiana em MG Estações da linha: Indice de estações ... Cachoeira São Félix Salvador Pinto ... Linha do Sul - 1940 ... ESTIVE NO LOCAL: SIM ESTIVE NA ESTAÇÃO: SIM ÚLTIMA VEZ: 2006 ... Sobre o autor Links		E. F. Central da Bahia (1881-1911) Cia. Chemins de Fer Federaux du L'Est Brésilien (1911-1935) V. F. F. Leste Brasileiro (1935-1975) RFFSA (1975-1996) SÃO FÉLIX Município de São Félix, BA Linha do Sul - km 138,917 (1960)   BA-2363     Inauguração: 23.12.1881 Uso atual: fechada   com trilhos Data de construção do prédio atual: 1884     HISTORICO DA LINHA: A linha Sul, Mapele-Monte Azul, foi formada pela união das linhas de diversas ferrovias quase todas originadas no século 19, como a E. F. Central da Bahia, a E. F. Bahia ao São Francisco, a E. F. de Santo Amaro e a E. F. Centro-Oeste da Bahia, que, quando finalmente unidas sob o nome de Viação Férrea Federal do Leste Brasileiro (VFFLB) entre 1935 e 1939, tiveram suas linhas unidas e prolongadas de forma a, em 1951, ligarem Salvador e Mapele à localidade mineira de Monte Azul, ponta dos trilhos da E. F. Central do Brasil. Trens de passageiros passaram pelos seus diversos pedaços desde cada uma de suas origens até a linha completa, desaparecendo em 1979, quando somente faziam o trecho Iaçu-Monte Azul, no sul, e até o início dos anos 1980 entre Mapele e Candeias. Hoje a linha é utilizada apenas por trens cargueiros, que sofrem para passar pelo gargalo do rio Paraguassu.   A ESTAÇÃO: A estação de São Félix foi aberta em 1881. O prédio atual teria sido erigido em 1884 (não sei de onde tirei esta ACIMA: Mapa original das estradas de ferro na Bahia em 1900 mostrando 4 ferrovias distintas e separadas entre si (em preto). Uma delas jamais foi juntada às outras (a E. F. Nazaré, ao sul no mapa). Em vermelho, como ficou (aproximadamente, pois houve retificações e também o aparecimento nessa época da E. F. Centro-Oeste da Bahia, que também entrou na junção) após os anos 1940. São Felix estava na E. F. Central da Bahia, ao sul do Paraguassu (Mapa original extraído do Almanaque Brasileiro Garnier, de 1907). ACIMA: Linha existente entre a estação e o rio Paraguassu. ABAIXO: Outra linha existe em nível superior junto às casas que ficam atrás da estação, acompanhando a rua - repare na foto de 2006 da estação (pé da página) que as casas se juntam ao prédio da estação do lado esquerdo (Fotos Ralph M. Giesbrecht em 21/5/2006). informação, mas na estação a placa dá como data de inauguração do prédio o ano de 1881). Com o nome "Central da Bahia" ainda escrito no dístico frontal da estação, parece que esse nome tão antigo não morrerá tão cedo. A estação está hoje fechada, mas com conservação externa razoável, mas em quase toda a sua totalidade está mesmo é abandonada. É tombada pelo IPHAN. (Fontes: Ralph M. Giesbrecht, pesquisa local; Wanderley Duck; Alexandre Silva; Cyro Deocleciano R. Pessoa Jr.: Estradas de Ferro do Brazil, 1886; Revista Ferroviária, outubro de 2001; Almanaque Brasileiro Garnier, 1906; Guia Geral das Estradas de Ferro do Brasil, 1960; Guias Levi, 1932-1980)       Estação de São Felix inundada, possivelmente anos 1930. Cartão postal A estação provavelmente nos anos 1990. Acervo Wanderley Duck A estação em 2004. Autor desconhecido Gare da estação, em 2005. Foto Alexandre Silva Estação de São Felix em 21/5/2006. Foto Ralph M. Giesbrecht               Atualização: 19.06.2011
Página elaborada por Ralph Mennucci Giesbrecht.