|
|
|
Cia. Chemins de
Fer Federaux du L'Est Brésilien (1915-1935)
V. F. F. Leste Brasileiro (1935-1975)
RFFSA (1975-1996) |
BATINGA
Município de Cedro de São João,
SE |
| Linha Norte - km 539,097 (1960) |
|
SE-4429 |
| Altitude: 53 m |
|
Inauguração: 06.08.1915 |
| Uso atual: Em ruínas (2011) |
|
com trilhos |
| Data de construção do
prédio atual: 1915? |
| |
|
|
| |
| HISTORICO DA LINHA: Inicialmente
chamado de ramal de Timbó, a linha que ligaria a estação
de São Francisco, em Alagoinhas, a Sergipe foi aberta em 1887
até a localidade de Timbó, atual Esplanada. Dali para
a frente foi sendo prolongada aos poucos a partir de 1908, atingindo
Aracaju em 1913, Cedron em 1915 e Propriá somente em 1920,
às margens do rio São Francisco. Para se ligar com a
linha vinda do Recife naquele ponto, então, somente em 1972,
quando a ponte sobre o rio foi construída permitindo a interligação
ferroviária direta com o Nordeste. |
| |
A ESTAÇÃO: A estação
de Batinga foi inaugurada em 1915. A
|
estação fica em
um povoado - com o mesmo nome da estação - no
município de Cedro de São João.
Os trens de passageiros na linha pararam em 15 de março
de 1977.
|
TRENS
- De acordo com os guias de horários, os trens de passageiros
pararam nesta estação de 1915 a 1977. Veja aqui
horários em 1964
(Guias Levi). |
Porém,
o Guia Levi cita o trem ainda funcionando até meados de 1979.
Hoje o trecho de linha em que a estação está,
de Riachuelo a Propriá, abandonado por causa
da queda de uma ponte ferroviária em Alagoas, ao sul de Maceió,
por volta de 2002. "Acabo

ACIMA: Solidão na linha em Batinga. ABAIXO:
O antigo dístico em relevo ainda existe em meio às ruínas
da estação (Fotos de Renato R. Cabral Ramos em 02/2011).
de voltar de um roteiro geológico pela bacia sedimentar
de Sergipe-Alagoas. Quando fomos procurar os depósitos glaciais paleozóicos
da Formação Batinga, deparamo-nos com as ruínas da velha estação de
Batinga, das quais envio as fotos. O outrora povoado de Batinga não
passa de algumas poucas casas espalhadas (muitas abandonadas) ao longo
da via férrea abandonada" (Renato R. Cabral Ramos, 10/2/2011).
(Fontes: Renato R. Cabral Ramos; Guia Geral das Estradas
de Ferro do Brasil, 1960; Guias Levi, 1932-79; Mapa - acervo R. M.
Giesbrecht) |
| |
|
|

Ruínas da estação ao lado da linha abandonada.
Foto Renato R. Cabral Ramos |

Ruínas da estação na mata ao lado da linha
abandonada. Foto Renato R. Cabral Ramos |
|
| |
|
|
|
| |
|
|
| Atualização:
25.11.2015
|
|