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Cia. Chemins de
Fer Federaux du L'Est Brésilien (1915-1935)
V. F. F. Leste Brasileiro (1935-1975)
RFFSA (1975-1996) |
MURTA
Município de Capela, SE |
| Linha Norte - km 500,677 (1960) |
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SE-3005 |
| Altitude: 21 m |
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Inauguração: 06.08.1915 |
| Uso atual: desconhecido |
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com trilhos |
| Data de construção do
prédio atual: 1915 |
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| HISTORICO DA LINHA: Inicialmente
chamado de ramal de Timbó, a linha que ligaria a estação
de São Francisco, em Alagoinhas, a Sergipe foi aberta em 1887
até a localidade de Timbó, atual Esplanada. Dali para
a frente foi sendo prolongada aos poucos a partir de 1908, atingindo
Aracaju em 1913, Cedron em 1915 e Propriá somente em 1920,
às margens do rio São Francisco. Para se ligar com a
linha vinda do Recife naquele ponto, então, somente em 1972,
quando a ponte sobre o rio foi construída permitindo a interligação
ferroviária direta com o Nordeste. |
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A ESTAÇÃO: A estação
de Murta foi inaugurada em 1915. Dali saía o curto ramal
de Capela, que ligava a cidade à estação
de Capela. No dístico da estação de Murta,
abaixo do nome, estava escrito:
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"Ramal de Capela".
Este ramal foi desativado para trens de passageiros em 1965.
Hoje o trecho de linha em que a estação fica,
de Riachuelo a Propriá, está abandonado
por causa da queda de uma ponte ferroviária
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TRENS
- De acordo com os guias de horários, os trens de passageiros
pararam nesta estação de 1915 a 1977. Veja aqui
horários em 1964
(Guias Levi). |
em Alagoas, ao sul de Maceió,
por volta de 2002. Os trens de passageiros na linha
pararam em 15 de março de 1977. Porém,
o Guia Levi cita o trem ainda funcionando até
meados de 1979. A estação
estava em pé ainda em 2011.
ACIMA: Posição da estação
de Murta, no canto direito inferior do mapa, muito próxima
á divisa municipal de Capela com Japaratuba (IBGE:
Enciclopédia dos Municípios Brasileiros, vol. n, 1960).
(Fontes: Amāncio Cardoso;
Correio dos Ferroviários, 1964; VEJA, 23/3/1977; Guia Geral
das Estradas de Ferro do Brasil, vol. n, 1960; Guias Levi, 1932-79;
Mapa - acervo R. M. Giesbrecht) |
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A estação nos anos 1960. Foto da revista Correio
dos Ferroviários |
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| Atualização:
24.11.2015
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