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| E.
F. Bragança (1897?-1965) |
 PRATA
Município
de Belém, PA |
| E. F. Bragança
- ramal de Prata - km 129,300 (1960) |
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RS-4160 |
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Inauguração: 1897? |
| Uso atual: n/d |
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sem
trilhos |
| Data de construção do
prédio atual: n/d
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| HISTORICO
DA LINHA: O ramal de Prata partia da estação de Igarapé-Açu.
Em 1965, em péssimas condições de operação, fechou de vez. |
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A ESTAÇÃO:
Na colônia do Prata houve cultivo de seringueira, cacau
e até café. A estação teria sido inaugurada
com o ramal em 1897, época citada para a abertura da estação
de Igarapé-Açu, que era o entroncamento do ramal
com a linha-tronco da E. F. Bragança. Cita-se também
uma estação de nome São Jorge, em 1960,
a cerca de 12 quilômetros de Igarapé-Açu,
não se citando a estação do Prata nessa
época. Porém, os Guias Levi antigos (anos 1940) citam
a estação do Prata a 13 km do entroncamento e,
nos
ACIMA: A estação de Prata, em meio ao
Instituto do Prata, ao longo do ramal do Prata, em mapa de 1908 (Revista
Brasileira de Geografia, jul-set 1961).
anos 1950, citam a estação "Quilômetro
18", que então distaria 18 quilômetros do entroncamento
de Igarapé-Açu, e não citam São
Jorge ou Prata. Teria sido prolongado o ramal e extinta
a antiga estação de Prata? Já uma fonte
dos anos 1950 dão a estação de São
Jorge no km 18 do ramal e a de Prata no km 21. Esta fonte,
aliás, é a única que mostra duas estações
no ramal. Seriam Prata e São Jorge nomes diferentes
para a mesma estação? (Fontes: Revista Brasileira
de Geografia, julho-setembro de 1961; Guia Geral de Estradas de Ferro
do Brasil, 1960; Guias Levi, 1932-1980) |
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Estação da Prata, provavelmente anos 1910. Autor
desconhecido
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Estação da Prata, provavelmente anos 1910. Autor
desconhecido |
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| Atualização:
07.09.2008
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