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Cambuí
Cavalcanti
Souzas
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ESTIVE NO LOCAL: NÃO
ESTIVE NA ESTAÇÃO: NÃO
ÚLTIMA VEZ: S/D
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Ramal Férreo
Campineiro (n/d-1912)
Cia. Campineira de Tração, Luz e Força (1912-1950)
Cia. Paulista de Força e Luz (1950-1952)
E. F. Sorocabana (1952-1960) |
CAVALCANTI
Município de Campinas, SP |
| Linha-tronco - km 9 (1938) |
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SP-4035 |
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Inauguração: x.x.xx |
| Uso atual: n/d |
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sem trilhos |
| Data de construção do
prédio atual: n/d |
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| HISTORICO DA LINHA: A Cia. Ramal
Férreo Campineiro foi estabelecida em 1889, mas abriu seus
serviços à população, no trecho entre
a estação da Cia. Paulista e o bairro de Arraial dos
Souzas (Souzas) em 1893, com uma bitola de 60 cm. Dali prosseguiu
até a fazenda dos Laranjais, em 1894 (?) e ao bairro das Cabras.
Em 1912, a empresa foi arrematada pela Cia. Campineira de Tração,
Luz e Força, que tinha acabado de conseguir a autorização
para linhas de bondes elétricos em Campinas. Em 17 de dezembro
de 1917, foi aberta a linha com bondes elétricos até
Joaquim Egídio (ex-Laranjais). Em 1950 a empresa passou para
as mãos da CPFL para em 1952 ser entregue à Sorocabana.
Esta imediatamente extinguiu o transporte de mercadorias e carga.
Em 10 de fevereiro de 1960 os bondes de passageiros cessaram o tráfego
e a linha começou a ser arrancada logo depois. |
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| A ESTAÇÃO: A estação de
Cavalcanti - ou Engenheiro Cavalcanti - não tem data
de inauguração conhecida. "O ponto inicial da
linha era defronte à estação da Cia. Paulista, que de lá seguia
pela avenida Andrade Neves, depois pelo bairro da Guanabara e finalmente
atingia a zona rural, passando pela fazenda Vila Brandina, situada
pouco antes da estação Engo. Cavalcante, na época uma das mais importantes
fazendas de gado leiteiro da região. Nesta fazenda havia somente uma
parada com plataforma simples e descoberta" (João
Marcos Fantinatti, 2007). Entende-se que esta parada não
era a estação Cavalcanti, que ficava após. |
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| Atualização:
02.12.2011
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