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| E. F. Campos do
Jordão (1960-) |
CENTENÁRIO
(ANTIGA QUILÔMETRO 19)
Município de Pindamonhangaba, SP |
| Linha-tronco - km 19 (2005) |
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SP-3042 |
| Altitude: - |
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Inauguração: 1960 |
| Uso atual: parada |
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com trilhos |
| Data de construção do
prédio atual: 2015 |
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| HISTORICO DA LINHA: A E. F. Campos
do Jordão foi aberta a partir da estação ferroviária
de Pindamonhangaba, na E. F. Central do Brasil, pelos médicos
sanitaristas Emílio Ribas e Victor Godinho em 1914, para o
transporte de doentes respiratórios para o hospital na então
vila de Campos do Jordão. Um ano depois a ferrovia, com problemas
financeiros, foi encampada pelo Governo do Estado. Os primeiros trens
eram a vapor, substituídos por trens a gasolina em 1916 e pelos
elétricos em 1924. A partir dos anos 1980 passou a ser uma
ferrovia apenas de turismo, sendo que o trecho da baixada, até
Piracuama, continuou a atender até hoje trens de subúrbio
da cidade de Pindamonhangaba. No trecho da ferrovia que fica na área
urbana de Campos do Jordão, bondes elétricos fazem também
o percurso. |
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| A ESTAÇÃO: A parada do Quilômetro
19 em 2014 teve o nome alterado para Centenário,
tendo então sido construído no ano seguinte uma nova
e moderna. Ela atende ao trem de subúrbios da EFCJ desde 1960.
Era mais usada antigamente, pelos banhistas que nadavam no rio Piracuama,
cuja estrada de rodagem para atingir o bairro era péssima na
época da abertura da parada. É uma paradinha de trilhos
e de telhas de amianto, junto a uma passagem de nível em diagonal
com a rodovia, hoje asfaltada. Também era usada para escoamento
da produção de leite da Fazenda Santa Emília. |
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A velha parada km 19 em 22/7/2014. Foto Leandro Guidini |

A parada em 20/7/2015. Foto Leandro Guidini |
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| Atualização:
21.07.2015
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