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Índice de estações
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Francisco de Holanda
Uruquê
Quixeramobim
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Linha-tronco - 1950
(Notar que o mapa tem linhas que não foram construídas,
a Crateus-Senador Pompeu e a que chegava de Macapá ao sul)
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ESTIVE NO LOCAL: NÃO
ESTIVE NA ESTAÇÃO: NÃO
ÚLTIMA VEZ: N/D
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E. F. de Baturité
(1894-1909)
Rede de Viação Cearense (1909-1975)
RFFSA (1975-1997) |
URUQUÊ
(antiga FRANCISCO SÁ)
Município de Quixeramobim, CE |
| Linha-tronco - km 221,622 (1960) |
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CE-3300 |
| Altitude: 214 m |
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Inauguração: 04.08.1894 |
| Uso atual: desconhecido |
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com trilhos |
| Data de construção do
prédio atual: n/d |
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| HISTORICO DA LINHA: A linha-tronco,
ou linha Sul, da Rede de Viação Cearense surgiu com
a linha da Estrada de Ferro de Baturité, aberta em seu primeiro
trecho em 1872 a partir de Fortaleza e prolongada nos anos seguintes.
Quando a ferrovia estava na atual Acopiara, em 1909, a linha foi juntada
com a E. F. de Sobral para se criar a Rede de Viação
Cearense, imediatamente arrendada à South American Railway.
Em 1915, a RVC passa à administração federal.
A linha chega ao seu ponto máximo em 1926, atingindo a cidade
do Crato, no sul do Ceará. Em 1957 passa a ser uma das subsidiárias
formadoras da RFFSA e em 1975 é absorvida operacionalmente
por esta. Em 1996 é arrendada juntamente com a malha ferroviária
do Nordeste à Cia. Ferroviária do Nordeste (RFN). Trens
de passageiros percorreram a linha Sul supostamente até os
anos 1980. |
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| A ESTAÇÃO: A estação
de Francisco Sá foi inaugurada em 1894. O núcleo
em volta da estação foi elevado a distrito em 1933,
com o nome de Uruquê, que passou a denominar também
a estação ferroviária. Não sei de sua
situação atualmente. |
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A estação de Uruquê no início do
século 20. Foto extraída do livro de Carlos Cornejo
e J. E. Gerodetti, As Ferrovias do Brasil, 2005 |
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| Atualização:
13.02.2014
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