Home Outras estações: A B C D E F G H I JK L M N O P Q R S T U VXY Mogiana em MG Estações da linha: ... Pirambóia Engenheiro Calixto Remédios ... Tronco EFS - 1935 IBGE-1956 Sobre o autor Links		E. F. Sorocabana (1931-1952) ENGENHEIRO CALIXTO Município de Anhembi, SP Linha-tronco original - km 241,830 (1931)   SP-0243     Inauguração: 1931 Uso atual: demolida   sem trilhos Data de construção do prédio atual: n/d (já demolido)   HISTORICO DA LINHA: A E. F. Sorocabana foi fundada em 1872, e o primeiro trecho da linha foi aberto em 1875, até Sorocaba. A linha-tronco se expandiu até 1922, quando atingiu Presidente Epitácio, nas margens do rio Paraná. Antes, porém, a EFS construiu vários ramais, e passou por trocas de donos e fusões: em 1892, foi fundida pelo Governo com a Ytuana, na época à beira da falência. Em 1903, o Governo Federal assumiu a ferrovia, vendida para o Governo paulista em 1905. Este a arrendou em 1907 para o grupo de Percival Farquhar, desaparecendo a Ytuana de vez, com suas linhas incorporadas pela EFS. Em 1919, o Governo paulista voltou a ser o dono, por causa da situação precária do grupo detentor. Assim foi até 1971, quando a EFS foi uma das ferrovias que formaram a estatal FEPASA. O seu trecho inicial, primeiro até Mairinque, depois somente até Amador Bueno, desde os anos 20 passaram a atender principalmente os trens de subúrbio. Com o surgimento da CPTM, em 1994, esse trecho passou a ser administrado por ela. Trens de passageiros de longo percurso trafegaram pela linha-tronco até 16/1/1999, quando foram suprimidos pela concessionária Ferroban, sucessora da Fepasa. A linha está ativa até hoje, para trens de carga.   A ESTAÇÃO: A estação de Engenheiro Calixto foi inaugurada em 1931, como "posto km 242". O nome definitivo foi-lhe dado pouco tempo depois. Em 22/04/1952, foi desativada, dando lugar a uma Acima, mapa mostrando a linha nova e a velha da Sorocabana na região de Botucatu e de Avaré. Por ele dá para se ter uma idéia de como Engenheiro Calixto e outras saíram da linha e ficaram isoladas. A linha nova (estilizada, pois não mostra todas suas curvas) é a que está com barras (Acervo Ralph M. Giesbrecht). nova Engenheiro Calixto, exatamente por causa da abertura da variante Juquiratiba-Botucatu. "Saí de Pirambóia-velha e segui o antigo leito onde hoje é uma estrada com muitas pedras. Seguindo fielmente a kilometragem do carro com a km do site, cheguei bem em frente a entrada de uma fazenda. Não havia ninguém no local, somente um vira-lata me atendeu latindo. Bem neste local o traçado faz uma curva em S e começa uma subida danada até chegar no topo, em Remédios" (Adriano Martins, 02/2005). (Veja também ENGENHEIRO CALIXTO-NOVA) CLIQUE AQUI PARA VER AS LINHAS VELHA E NOVA DA SOROCABANA NESTA REGIÃO             Atualização: 26.07.2010
Página elaborada por Ralph Mennucci Giesbrecht.