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Tanque
Eng. Napoleão Amaral
Taboão
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Bragantina-tronco-1950
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ESTIVE NO LOCAL: NÃO
ESTIVE NA ESTAÇÃO: NÃO
ÚLTIMA VEZ: N/D
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| E. F. Bragantina
(n/d-1967) |
ENGENHEIRO NAPOLEÃO
AMARAL (POSTO 44)
Município de Atibaia, SP |
| Linha-tronco - km 44,000 (1960) |
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SP-4277 |
| Altitude: - |
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Inauguração: 1949 |
| Uso atual: talvez moradia (2009) |
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sem trilhos |
| Data de construção do
prédio atual: n/d |
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| HISTORICO DA LINHA: A Estrada
de Ferro Bragantina foi inaugurada em 15 de agosto de 1884, com a
linha saindo da estação de Campo Limpo, na SPR, e chegando até a estação
de Bragança. Em 1903, foi comprada pela SPR, com quem ficou até a
encampação desta pela União, em 1946. Com isto, a Bragantina ficou
com o Estado. Antes disso, em 1913, havia sido inaugurado o prolongamento
da sua linha-tronco até Bandeirantes (Vargem), na divisa com Minas,
e, em 1914, o ramal de Piracaia. Em maio de 1967, o trecho entre Bragança
e Vargem foi suprimido, e um mês depois, em 21 de junho, o que restava
do tronco da Bragantina foi desativado depois de muitos anos de prejuízos.
Os trilhos foram retirados não muitos anos depois. |
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A ESTAÇÃO: O posto de Engenheiro
Napoleão Amaral, também chamado de Posto 44,
foi aberto depois de 1938 (não constava da relação
de estações oficial da ferrovia em 1938), mas em 1960 já constava no Guia
Geral de Estradas de Ferro do Brasil.
(Nota: há pelo menos uma fonte que dá a data de inauguração desta estação como tendo sido em 1919).
Segundo moradores do local, no posto vendiam-se passagens para
a ferrovia. Não se encontraram referências a ele, entretanto,
em qualquer época, nos Guias Levi.
Desativado em 1967, o prédio ainda existia em 2009, bastante descaracterizado.
Junto a ele, um poço artesiano e no prédio, uma grade de ferro fundido, de porão, com a sigla da
SPR. Esta grade é que dá-nos a impressão de que
ele poderia ter sido construído ainda no tempo dela, ou seja,
antes de 1946.
ACIMA: Uma grade no porão mostra as iniciais
da SPR. Teria o prédio sido construído ainda no seu
tempo, antes de 1946? (Foto Eduardo Lanna Malta em 03/2009).
(Fontes: Eduardo Lanna Malta; E. F. Bragantina: Relação
oficial de estações, 1938; Guia
Geral das Estradas de Ferro do Brasil, 1960; Guias Levi, 1932-70;
Mapa - acervo R. M. Giesbrecht) |
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O antigo posto, em 03/2009. Foto Eduardo Lanna Malta |
O antigo posto, em 03/2009. Foto Eduardo Lanna Malta |
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| Atualização:
31.05.2021
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