Home Estações em SP: A B C D E F G H I JK L M N O P Q R S T U VXY Mogiana em MG Siga a linha: Indice de estações ... Canga Gongo Soco Henrique Fleuiss ... ESTIVE NO LOCAL: NÃO ESTIVE NA ESTAÇÃO: NÃO ÚLTIMA VEZ: N/D ... Em outros estados: AL AP BA CE ES GO MA MG MS MT PA PB PE PI PR RJ RN RO RS SE SC SP       Sobre o autor Links		E. F. Central do Brasil (1911-1975) RFFSA (1975-1992) GONGO SOCO Município de Barão de Cocais, MG Ramal de Nova Era - km 633,529 (1960)   MG-0146 Alitude: 935 m   Inauguração: 24.04.1911 Uso atual: abandonada   sem trilhos Data de construção do prédio atual: n/d     HISTORICO DA LINHA: O ramal de São José da Lagoa foi construído por uma tal Companhia Estrada de Ferro Espirito Santo a Minas, que em 1908 se chamava "Estrada de Ferro Sabará a Santa Bárbara". A Central não menciona a encampação em seus relatórios, fato ocorrido algum tempo depois, quando o ramal passou a ser chamado de Ramal de Santa Bárbara e depois de Ramal de Nova Era, seu ponto final mas também ponto de ligação com a E. F. Vitória a Minas, a partir de 1936. A EFVM começou a circular no ramal já nos anos 40, surgindo daí as intrigas entre as duas empresas quanto à questão dos limites de operação de cada uma. Nos anos 1980 a CVRD, dona da EFVM, iniciou planos para construir uma linha inteiramente nova entre Costa Lacerda e Sabará. Em 1982 iniciaram-se as obras de construção da primeira etapa desta variante, que, em 1988, foi inaugurada, fazendo o trecho de Sabará a Henrique Fleiuss da antiga Central ser totalmente erradicado pela RFFSA. No início dos anos 1990, a CVRD iniciou a segunda fase da construção da variante, entre o Pátio 6 (Henrique Fleiuss) e Costa Lacerda, aberta em 1996. O que assegurou definitivamente a preservação da linha nesse segundo trecho foi a iniciativa de preservá-lo para fins turísticos. MAIS INFORMAÇÕES   A ESTAÇÃO: A estação de Gongo Soco foi inaugurada em 1911. Mais tarde, provavelmente nos anos 1960, foi substituída por outra, de estilo moderno, com tijolinhos aparentes. Segundo Pedro Paulo Resende, ela ainda está de pé, no meio do matagal. A estação foi desativada em 1988, com a abertura da vaariante no trecho, e os trilhos retirados em 1992.       A estação de Gongo Soco, a original. Foto sem data. Extraída do site cidadesmineiras.com.br A estação de Gongo Soco, de tijolinhos, e o alojamento ao fundo. Época: anos 1990. Foto cedida por Pedro Paulo Resende O alojamento em primeiro plano, e a estação ao fundo. Época: anos 1990. Foto cedida por Pedro Paulo Resende       Atualização: 06.11.2011
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