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estações ... Machado da Cunha Rio das Flores Santa Fé ... 
... ESTIVE NO LOCAL: NÃO ESTIVE NA ESTAÇÃO: NÃO ÚLTIMA VEZ: S/D ...
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| Sobre o autor Links |
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| E. F. Rio das Flores
(1883-1910) E. F. Central do Brasil (1910-1965) |
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 RIO
DAS FLORES (antiga SANTA TEREZA) Município de Rio das Flores, RJ |
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| Ramal de Afonso Arinos - km 201,994 (1928) | RJ-0286 | |||||||
| Altitude: 510 m | Inauguração: 01.08.1883 | |||||||
| Uso atual: academia de ginástica (2016) | sem trilhos | |||||||
| Data de construção do prédio atual: n/d | ||||||||
| HISTORICO DA LINHA: A E. F. Rio das Flores foi aberta em 1882 ligando a estação de Commercio (Sebastião de Lacerda), na linha do Centro da E. F. Dom Pedro II (Central do Brasil), com a região de Santa Teresa (Rio das Flores), então um distrito de Valença. A linha terminava em Três Ilhas, donde a partir daí, uma outra linha com tração animal levava à estação de Paraibuna, na linha do Centro da EFCB. Em 1910, a ferrovia foi encampada pela EFCB que, juntamente com a Linha Auxiliar e o ramal de Jacutinga, constituiu a Rede Viação Fluminense. Em 1922, a saída do agora chamado ramal de Afonso Arinos passou a ser Valença e não mais Commercio; o trecho entre esta última e Taboas, de onde se fez a ligação com Valença, foi transformado em estrada de rodagem. A tração a vapor foi prolongada até Afonso Arinos, na linha do Centro da EFCB, abandonando-se a tração animal que existia. Em 1965, o ramal (Valença-Afonso Arinos) foi desativado e seus trilhos retirados. | ||||||||
| A ESTAÇÃO: A estação
de Santa Teresa foi aberta em 1883, pela E. F. Rio das Flores. Em 1943, o nome o município e da estação foram alterados para Rio das Flores. O ramal e a estação foram desativados em 1965. Estava de pé em 2016, bem cuidada, como uma academia de ginástica.  ACIMA:
A estação de Santa Tereza em 1930 (Acervo Hugo
Caramuru). ACIMA: A cidade de Rio das Flores, em 1952, mostra dois prédios ao fundo, junto ao morro: o maior deles, em primeiro plano, era um casarão que ainda existe hoje. O menor (na foto, à direita dele) já foi demolido. A estação era o prédio lá no fundo que, na foto, aparece mais longe da igreja, em último plano. (Roteiro Ferroviário Fluminense, 1953).  ACIMA: Onde passava a linha passa hoje uma avenida. A estação está à esquerda e em 2001 ainda ostentava o nome da extinta EFCB (Foto Jorge A. Ferreira em 2001). (Fontes: Hugo Caramuru; Jorge A. Ferreira; Alexandre Ferreira; Roteiro Ferroviário Fluminense, 1953; Guia Geral das Estradas de Ferro do Brasil, 1960; Mapa - acervo R. M. Giesbrecht) |
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| Atualização: 05.12.2022 | ||||||||
