|
|
|
| E. F. Rio de Ouro
(1883-1928) |
CAJU (QUINTA
DO CAJU)
Município de Rio de Janeiro, RJ |
| E. F. Rio de Ouro - km 0 (xxx) |
|
RJ-4XXX |
| Altitude: |
|
Inauguração: 15.01.1883 |
| Uso atual: xxx |
|
sem trilhos |
| Data de construção do
prédio atual: xxx |
| |
|
|
| |
| HISTORICO DA LINHA: A
Estrada de Ferro Rio do Ouro foi construída para construir e cuidar
dos reservatórios e do abastecimento de parte da cidade do Rio de
Janeiro e foi aberta ao tráfego de passageiros em 1883. Inicialmente
saía do Caju e mais tarde (1922) passou a ter como início a estação
de Francisco Sá. Depois dessa mudança o seu curso inicial foi alterado
e ela passou a acompanhar de muito próximo a linha Auxiliar até a
estação de Del Castilho, quando se separavam as linhas. Na estação
da Pavuna elas voltavam a se encontrar. O trecho final, até Belford
Roxo, era compartilhado com os trens metropolitanos da Auxiliar (depois
da Leopoldina) em bitola mista. Em 1970 os trens da Rio de Ouro, ainda
a vapor, embora tenham sido feito testes com locomotivas diesel, deixaram
de circular. A Rio de Ouro, encampada pela Central do Brasil nos anos
1920, tinha vários ramais e três deles sobreviveram como trens de
subúrbio até a mesma época da desativação da linha-tronco: os ramais
de Xerém, do Tinguá e de São Pedro (Jaceruba). Parte de sua linha-tronco
foi utilizada na construção da linha 2 do metrô
do Rio de Janeiro. |
| |
A ESTAÇÃO: Saída
para o Ramal D. Anna Nery (a estação que é ponta deste ramal
ainda não descobri o nome, talvez fosse para indústrias têxteis que
existiam na época naquela região, onde hoje é o bairro da Mangueira)
(Foto 03) (Repare que nesta imagem há outras informações importantes,
como a estação São Francisco Xavier original da E. F.do Norte,
a parada Silva e Souza da Linha Auxiliar, a estação
Jockey Clube que aparece como um quadrado sem nome, atualmente
é a estação Triagem; e a parada Bemfica (com "m" mesmo),
também da E. F.do Norte. Estas estações merecem um lugar no site !).
ACIMA:
|
| |
|
|
|
|
| |
|
|
| Atualização:
03.06.2017
|
|
