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VXY Mogiana em MG
Indice de estações
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Carpina
Lagoa do Carro
Campo Grande
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ESTIVE NO LOCAL: NÃO
ESTIVE NA ESTAÇÃO: NÃO
ÚLTIMA VEZ: N/D
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Great Western (1882-1950)
Rede Ferroviária do Nordeste (1950-1968)
LAGOA DO CARRO
Município de Lagoa do Carro, PE
Ramal de Bom Jardim - km 67 (1960)   PE-3823
Altitude: 216 m   Inauguração: 20.02.1882
Uso atual: bar (2009)   sem trilhos
Data de construção do prédio atual: n/d
 
 
HISTORICO DA LINHA: O ramal foi construído como parte da então linha-tronco da E. F. Recife ao Limoeiro, e em 1882 atingiu Limoeiro. Com a decisão de se unir a ferrovia a partir de Carpina às ferrovias da Paraíba, o trecho tornou-se um ramal. Em 1930 ele foi prolongado até Lagoa Comprida e finalmente em 1937 até Bom Jardim, que definitivamente se tornou seu ponto terminal. O tráfego do ramal foi interrompido por um acidente em 1963 e nunca mais foi reativado. Em 13 de outubro de 1968 o ramal foi oficialmente erradicado.
 
A ESTAÇÃO: A estação de Lagoa do Carro foi inaugurada em 1882

Acima, mapa parcial do município de Carpina, nos anos 1950. De sudeste para o norte, a linha Recife-Natal. Para o oeste, bifurcando-se na estação de Carpina, o ramal de Bom Jardim e a estação de Lagoa do Carro, que, na época, ainda era um distrito de Carpina. (Enciclopédia dos Municípios Brasileiros, IBGE, volume IV, 1958).
no ramal de Limoeiro, depois chamado de ramal de Bom Jardim, extinto em 1968. Conta a lenda que um dia um carpinteiro estava voltando para sua casa em um carro de boi e caiu na lagoa, daí o nome do lugar. Em 2009, mais de 40 anos após ser desativada, o prédio, já algo desfigurado, virou um bar no centro da cidade.
(Fontes: Sydney Correa; Guia Geral das Estradas de Ferro do Brasil, 1960; IBGE: Enciclopédia dos Municípios Brasileiros, volume IV, 1958; Guias Levi, 1932-82)
     

A estação em 01/2009...

...em fotos de Sydney Correa
     
Atualização: 11.05.2014
Página elaborada por Ralph Mennucci Giesbrecht.