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E. F. Goiaz (1914-1965)
V. F. Centro Oeste (1965-1975)
RFFSA (1975-1977) |
 URUTAÍ
Município de Urutaí, GO |
| Linha-tronco - km 191,716 (1960) |
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GO-3590 |
| Altitude: |
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Inauguração: 15.11.1914 |
| Uso atual: desconhecido |
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sem trilhos |
| Data de construção do
prédio atual: 1914 |
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| HISTORICO DA LINHA: A linha-tronco
da E. F. Goiaz foi aberta a partir de Araguari, onde já estavam
os trilhos da Mogiana desde o ano de 1896, em seu primeiro trecho
em 1911, até a ponte sobre o rio Paranaíba, na divisa
entre os Estados de Minas Gerais e Goiás. A partir de então,
foi aquela demora de sempre: avançando lentamente, atingiu
Goiânia, capital do Estado de Goiás desde o início
dos anos 1940, somente em 1950, e alguns anos mais tarde a linha foi
prolongada em dois quilômetros até Campinas de Goiás.
Aí parou. Com a entrada em operação da linha
para Brasilia, a partir da estação de Roncador, o trecho
até Goiânia perdeu em importância. Hoje boa parte
da linha está em operação para trens cargueiros:
trens de passageiros acabaram nos anos 1980. |
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A ESTAÇÃO: A estação
de Urutaí foi inaugurada em 1914. Antiga estação da
EF Goiás, ficou fora do novo traçado onde não foi construída uma nova
versão sua. O trecho Inajá-Roncador, na variante Araguari-Pires
do Rio, foi aberto em 28 de junho de 1977. "No seu pátio
ferroviário, houve um grande acidente ferroviário da EFG: a colisão
de um trem de cargas com um trem de passageiros noturno. Houve muitas
mortes" (Glaucio Henrique Chaves, 2006). Já
sem trilhos, esteve mal conservada e servindo
ACIMA: Ponte ferroviária sobre o rio Corumbá,
na linha antiga desativada em 1977, entre as estações
de Urutaí e de Pires do Rio (Fotografia Glaucio Henrique Chaves
em 2015).
de moradia, mas foi recuperada em 2008. O prédio atual
ainda é o de 1914. É muito semelhante com a estação de Ouvidor
e de Roncador, inauguradas na mesma época. As fotos abaixo
ainda não mostram a estação recuperada. Coordenadas:
17°27'45.52"S 48°12'0.62"W
(Fontes: Glaucio Henrique Chaves; Roberto Fonseca Dias;
Edmar César Alves: Batalhão Mauá - Uma História
de Grandes Feitos, 2002; Guia Geral das Estradas de Ferro do Brasil,
1960) |
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| Atualização:
16.12.2015
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