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Cia.
Lloyd Brasileiro (1887-1898)
Espirito Santo and Caravellas Ry. Co. Lmtd. (1898-1907)
E. F. Leopoldina (1907-1963) |
 CASTELO
Município
de Castelo, ES |
| Ramal de
Castelo - km 21,100 (1920) |
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ES-0850 |
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Inauguração: 15.09.1887 |
| Uso atual: n/d |
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sem
trilhos |
| Data de construção do
prédio atual: n/d
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| HISTORICO
DA LINHA: O ramal de Castelo tinha pouco mais de 21 km e saía
da estação de Matosinhos (Coutinho), na linha Cachoeiro
do Itapemirim-Alegre, mais tarde chamada de Ramal Sul do Espírito
Santo. foi aberto ao público em 1887 pela empresa que administrava
a estrada na época, a Cia. Lloyd Brasileiro. Em 1898 a ferrovia
foi adquirida pela Espirito Santo and Caravellas Railway Company Limited,
e, em 1907, foi adquirida pela Leopoldina. O ramal foi fechado em
06.12.1963. |
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| A ESTAÇÃO:
A estação e o ramal, ligando a estação
de Matosinhos (Coutinho) a Castelo, tiveram a
construção iniciada pela E. F. de Itapemirim, em 1886.
Logo em seguida, passou às mãos da Cia. de Navegação
e Estrada de Ferro Espírito Santo e Caravellas, que a repassou
à Cia. Lloyd Brasileiro. Em 1898, foi vendida a uma empresa
inglesa, a Espirito Santo and Caravellas Railway Company Limited,
para finalmente ser vendida à Leopoldina, em 1907. O ramal
funcionou pelo menos até 1962; o guia Levi de setembro deste
ano ainda acusa trens de passageiros no trecho. Era uma viagem diária,
de ida e de volta, em trens que faziam o trecho Cachoeiro-Coutinho-Castelo
em pouco mais dee duas horas. A linha foi oficialmente suprimida em
06/12/1963. A estação de Castelo foi demolida,
provavelmente nos anos 1970. |
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No fim do ramal em Castelo tinha um girador, em 1940 |
A estação em 1962 |
A estação em 1962 |
A estação em 1962 |
A linha ainda passava pela cidade em 1968, mas sem função |
Começa a demolição da estação.
Anos 1970? |
A estação demolida. Anos 1970? |
As
fotos desta página foram enviadas por Wanderley Duck
e são do acervo de Lauriano Guarnier Fim |
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| Atualização:
12.10.2004
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