|
|
|
| E.
F. Itapemirim (c. 1915-c. 1965) |
 PEROBAS
Município
de |
| E. F. do
Itapemirim - km |
|
ES-3538 |
| |
|
Inauguração: n/d |
| Uso atual: escola |
|
sem
trilhos |
| Data de construção do
prédio atual: n/d
|
| |
| HISTORICO
DA LINHA: A E. F. Itapemirim foi construída entre 1910 e 1920, inicialmente
entre a estação da Barra, no porto da Barra do Itapemirim e a Usina
Paineiras, depois completada até a Praça João Pessoa, em Cachoeiro.
A ferrovia derivava de um projeto mais antigo que deveria ligar o
porto da Barra a Castelo e Alegre, mais ao norte. Os trechos entre
Cachoeiro e Castelo e Coutinho e Rive foram construídos nos anos 1880.
O primeiro se transformou na E. F. Caravelas, e parte dele (Coutinho-Castelo)
mais tarde foi o ramal de Castelo da Leopoldina. A E. F. Itapemirim,
uma das poucas na região a não cair nas mãos
da Leopoldina, foi finalmente extinta em meados dos anos 1960, quando
já se estendia até a praia de Marataízes, uma estação além da Barra.
|
| |
A ESTAÇÃO:
A estação de Perobas ainda está de pé.
Foi desativada com a linha, nos anos 1960. Serve hoje como escola
Acima, a ferrovia no trecho dentro do município
de Itapemirim, ES. Várias das estações estão
assinaladas no mapa ao longo da linha. A de Perobas está a
leste, não muito longe da sede municipal. Notar como a linha
acompanha am quase todo o percurso o rio Itapemirim (Enciclopédia
dos Municípios Brasileiros, IBGE, vol. VI, 1958).
e está no meio de um canavial. (Fontes: Marcos
Farias, 06/2006) |
| |
|
|
A estação de Perobas, usada como escola, em 06/2006.
Foto Marcos Farias |
Dístico da estação de Perobas, apagado,
mas ainda legível, em 06/2006. Foto Marcos Farias |
A estação de Perobas, em 06/2006. Foto Marcos
Farias |
| |
|
|
|
| |
|
|
| Atualização:
13.08.2007
|
|
