Home Estações em SP: A B C D E F G H I JK L M N O P Q R S T U VXY Mogiana em MG Siga a linha: Indice Estações de Sta Catarina ... Itoupava Seca Salto Weissbach Passo Manso ... ESTIVE NO LOCAL: NÃO ESTIVE NA ESTAÇÃO: NÃO ÚLTIMA VEZ: S/D ... Em outros estados: AL AP BA CE ES GO MA MG MS MT PA PB PE PI PR RJ RN RO RS SE SC SP       Sobre o autor Links		E. F. Santa Catarina (1909-1971) SALTO WEISSBACH Município de Blumenau, SC Linha-tronco - km 57,300 (1960)   SC-1753 Altitude: 26 m   Inauguração: 03.03.1909 Uso atual: demolida   sem trilhos Data de construção do prédio atual: anos 1940     HISTORICO DA LINHA: A Estrada de Ferro Santa Catarina foi aberta com capital alemão em 1909, ligando Blumenau a Hansa, com a intenção de se encontrar com a linha Itararé-Uruguai, então em construção, próximo a Limeira (Herval do Oeste). Pouco tempo depois, o Governo tomou a ferrovia. A partir daí, avançou lentamente, chegando em Rio do Sul apenas em 1933 e em Trombudo Central em 1958, jamais alcançando o entroncamento. Em 1954, prolongara sua linha até o litoral, em Itajaí, mas nem isso foi suficiente para revitalizar a ferrovia, extinta pela RFFSA, já sua proprietária desde 1957, no ano de 1971. Os trilhos foram arrancados logo depois, sob protestos da comunidade. Desde então vem-se tentando reativar pelo menos um trecho da antiga ferrovia, na região de Rio do Sul, com recolocação de trilhos e o esforço de gente dedicada.   A ESTAÇÃO: A estação de Salto Weissbach foi inaugurada com a linha, em 1909. A estação original era muito pequena e foi demolida nos anos 1940, com a construção da atual. Na foto abaixo, onde as passageiras esperam pelo trem, elas estão fora da plataforma, uma vez que só o bagageiro parava na rampa e os carros ficavam ACIMA: Pequena composição em Salto Weissbach (Autor e data desconhecida, provavelmente anos 1910). ABAIXO: A estação original - anos 1910 (Autor desconhecido). fora. Desativada em 1971 com a supressão do tráfego na ferrovia, foi finalmente demolida em 1991 (ou 1994?), por ordem da Prefeitura, na época do Prefeito Wilson Kleinübing. Atualmente existe no local um galpão para jogo de bocha. (Fontes: Luiz Carlos Henkels; Cordula SprengeL; Angelina C. R. Wittman: A Estrada de Ferro no Vale do Itajaí, 2001; Guia Geral das Estradas de Ferro do Brasil, 1960)       A estação no dia de sua inauguração em 1909. Acervo Angelina Wittman No pátio da estação, que não aparece na foto, pois a autora está de costas para ela, em foto dos anos 1950. Foto Cordula Sprengel, acervo L. C. Henkels A estação, provavelmente anos 1980. Acervo Angelina C. R. Witman, extraída de seu livro de 2001             Atualização: 20.05.2013
Página elaborada por Ralph Mennucci Giesbrecht.

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