|
|
|
| E.
F. Santa Catarina (1909-1971) |
ITOUPAVA
SECA
Município
de Blumenau, SC |
| Linha-tronco
- km 51,500 (1960) |
|
SC-1750 |
| |
|
Inauguração: 03.03.1909 |
| Uso atual: demolida
|
|
sem
trilhos |
| Data de construção do
prédio atual: n/d
|
| |
| HISTORICO
DA LINHA: A Estrada de Ferro Santa Catarina foi aberta com capital
alemão em 1909, ligando Blumenau a Hansa, com a intenção
de se encontrar com a linha Itararé-Uruguai, então em
construção, próximo a Limeira (Herval do Oeste).
Pouco tempo depois, o Governo tomou a ferrovia. A partir daí,
avançou lentamente, chegando em Rio do Sul apenas em 1933 e
em Trombudo Central em 1958, jamais alcançando o entroncamento.
Em 1954, prolongara sua linha até o litorial, em Itajaí,
mas nem isso foi suficiente para revitalizar a ferrovia, extinta pela
RFFSA, já sua proprietária desde 1957, no ano de 1971.
Os trilhos foram arrancados logo depois, sob protestos da comunidade.
Desde então vem-se tentando reativar pelo menos um trecho da
antiga ferrovia, na região de Rio do Sul, com recolocação
de trilhos e o esforço de gente dedicada. |
| |
| A ESTAÇÃO:
A estação de Itoupava Seca foi inaugurada com
a linha, em 1909. Foi desativada em 1971 com a supressão do
tráfego na ferrovia. Ficava perto das oficinas da EFSC. Foi
demolida. (Fonte: A Estrada de Ferro no Vale do Itajaí,
de Angelina C. R. Wittman, 2001) |
| |
|
|
|
|
| |
|
|
| Atualização:
31.03.2008
|
|