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Capivari de Baixo
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E. F. Tereza Cristina (1940-2006)
CAPIVARI DE BAIXO (CAPIVARI)
Município de
Linha-tronco - km 46,759 (1960)   SC-3782
  Inauguração: 1940
Uso atual: n/d   com trilhos
Data de construção do prédio atual: n/d
 
HISTORICO DA LINHA: A E. F. Dona Teresa Cristina foi aberta por uma empresa inglesa em 1884 ligando o porto de Imbituba às minas de carvão de Lauro Müller. A ferrovia passou para o Governo da República em 1903 e foi arrendada à E. F. São Paulo-Rio Grande em 1910. Em 1918 o arrendamento foi passado para a Cia. Brasileira Carbonífera de Araranguá. Com a construção de um ramal a partir de Tubarão ligando a linha a Cresciúma, em 1919, e o prolongamento até Araranguá em 1923, aos poucos o trecho Imbituba-Araranguá passou a ser a linha-tronco, transformando o trecho Tubarão-Lauro Müller num ramal. Em 1940, a estrada passou a ser administrada novamente pelo Governo Federal, que em 1957 a colocou como uma das subsidiárias da recém-criada RFFSA. Em 1975, oficialmente, o nome Dona Teresa Cristina desaparece e ela se transforma numa das Superintendências Regionais da RFFSA. Em 1996, foi concessionada pelo Governo para uma empresa privada, que hoje a administra sob o nome de Ferrovia Teresa Cristina.
 
A ESTAÇÃO: A estação de Capivari de Baixo foi inaugurada em 1940. É também chamada somente de Capivari. Sem mais informações. (Fontes: Guias Levi, 1932-1980; Guia Geral das Estradas de Ferro do Brasil, 1960)
     
   
     
Atualização: 04.10.2006
Página elaborada por Ralph Mennucci Giesbrecht.