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Curitibanos
Guaripocaba
Vargem
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Bragantina-tronco-1950
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ESTIVE NO LOCAL: SIM
ESTIVE NA ESTAÇÃO: SIM
ÚLTIMA VEZ: 1998
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E. F. Bragantina (1913-1967)
GUARIPOCABA
Município de Bragança Paulista, SP
Linha-tronco - km 68,720 (1938)   SP-1976
Altitude: 794,400 m   Inauguração: 01.01.1913
Uso atual: fechada (2023)   sem trilhos
Data de construção do prédio atual: 1913?
 
 
HISTORICO DA LINHA: A Estrada de Ferro Bragantina foi inaugurada em 15 de agosto de 1884, com a linha saindo da estação de Campo Limpo, na SPR, e chegando até a estação de Bragança. Em 1903, foi comprada pela SPR, com quem ficou até a encampação desta pela União, em 1946. Com isto, a Bragantina ficou com o Estado. Antes disso, em 1913, havia sido inaugurado o prolongamento da sua linha-tronco até Bandeirantes (Vargem), na divisa com Minas, e, em 1914, o ramal de Piracaia. Em maio de 1967, o trecho entre Bragança e Vargem foi suprimido, e um mês depois, em 21 de junho, o que restava do tronco da Bragantina foi desativado depois de muitos anos de prejuízos. Os trilhos foram retirados não muitos anos depois.
 
A ESTAÇÃO: A estação de Guaripocaba foi aberta em 1913 (ver caixa abaixo, de 1913), no prolongamento do tronco da Bragantina.

Foi desativada em 1967. O bairro de Guaripocaba, já próximo à divisa do município de Bragança Paulista com o de Vargem, se compõe de uma meia dúzia de casas, de um lado da rodovia Fernão Dias, e do bairro Guaripocaba do Souza, do outro lado, também com poucas casas. A estação fica por ali.

"Na minha opinião, a EFB foi o mais perfeito e acabado protótipo da ferrovia caipira, como mostra esta ex-estação, até hoje vendendo charme. O que devia ser um antigo páteo ou cruzamento virou campo de futebol; uma janela e uma porta já foram substituídas pelas malditas Sasazaki (metálicas, sempre fora de formato e horrorosas que assolam o patrimônio brasileiro) e um pedaço da cobertura da plataforma despencou, mas o resto está lá, com o lambrequim, aquele recorte no beiral, feito de telhas de zinco, e o grande destaque: o sensacional banheiro de ferro fundido com chapas metálicas perfuradas em desenhos de inspiração árabe, mas de fabricação escocesa, sob licença da Mc Farlane, o mesmo fabricante das peças de ferro fundido da estação da Luz. Coisas da administração SPR, decerto. Há ainda o que me pareceu ser um trechinho do antigo leito da EFB, a julgar pelo alinhamento em relação à estradinha que sai da estação e depois vira, mas tomei a foto já do outro lado da rodovia. Também a largura e o grau parecem viáveis" (Júlio Moraes, 01/2007).

A estação foi locada para cenas de uma novela da TV Record, "Cidadão Brasileiro", recentemente. Foi também em tempos passados utilizada como escola.

Em 2023, estava fechada, bem conservada externamente e cercada com muito mato em volta, como se pode ver na fotografia do caixa abaixo, de 2023.

1913
AO LADO:
"Inauguração do prolongamento da linha de Bragança (agora renomeada como Taboão) e Vargem. No horario, a que está como Bragança é uma novo nome de uma nova estação na cidade (O Estado de S. Paulo, 01/01/1913)..
ACIMA: Estação de Guaripocaba, possivelmente anos 1950 (Foto: autor desconhecido)..

ACIMA: Estação de Guaripocaba, possivelmente anos 26/1/2023 (Foto: Robson Souza).

(Fontes: Leandro Guidini, 2014; Juliano Zambrota, 2017; Julio Morais, 2007; Kelso Medici).
     

A estação de Guaripocaba, fotografada por Kelso Medici, nos anos 1990...

A estação, ainda de pé em 2007. Nota-se a troca de uma janela, descaracterizando o prédio. Foto Julio Morais

A estação, ainda de pé em 2007. Foto Julio Morais

A estação, ainda de pé em 2007. Neste lado ainda existe o dístico com o nome. Foto Julio Morais

A estação, ainda de pé em 2007. Foto Julio Morais

A estação em 27/3/2014. Foto Leandro Guidini

A estação, em 1/5/2017. Foto Juliano Zambrota
   
     
Atualização: 25.01.2023
Página elaborada por Ralph Mennucci Giesbrecht.