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| Estações - S.Paulo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| ... (1913-1957) Pacheco Jaú-dourado Jaú (tronco oeste) ... 
ramal de Jaudourado-1950 
IHGESP - 1928 ... ESTIVE NO LOCAL: SIM ESTIVE NA ESTAÇÃO: NÃO ÚLTIMA VEZ: 2004 ...
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| Sobre o autor Links |
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| C. E. F. do Dourado (1913-1939) | ||||||||
 JAÚ-DOURADOMunicípio de Jaú, SP |
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| Ramal de Jaudourado - km 41,110 (1929) | SP-1414 | |||||||
| Altitude: 529 m | Inauguração: 03.07.1913 | |||||||
| Uso atual: demolida em 1957 | sem trilhos | |||||||
| Data de construção do prédio atual: 1913 (já demolido) | ||||||||
| HISTORICO DA LINHA: O ramal de Jaú-dourado foi inaugurado em 1913 pela E. F. Dourado, partindo de Posto Rangel, no ramal de Bariri, também da Douradense, e chegando à nova estação de Jaú-dourado, em Jaú, próxima à estação da Paulista. Em 1949, a E. F. Dourado foi adquirida pela Paulista, que, em 1957, demoliu a estação de Jaú-dourado e passou a utilizar a estação de Jaú, desativada em 1941, para dar lugar à nova, como estação final do ramal. O ramal funcionou até 25 de agosto de 1964, e foi o primeiro dos ramais da Douradense a ser fechado. | ||||||||
| A ESTAÇÃO: A estação
original de Jaúdourado foi inaugurada pela E. F.
do Dourado em 1913. Em 1939, a estação foi finalmente ligada por cerca de 200 m de trilhos à estação de Jaú, da Paulista (na época, ponta do ramal de Jaú). Com a mudança, acrescentou-se mais 628 m de linha para a ligação. Ao mesmo tempo, a Paulista e a Douradense transferiram a estação e o final do ramal para a estação de Jaú-velha (inaugurada em 19/02/1887 pela Rioclarense, depois substituída nos anos 1910 por uma nova, que era igualzinha à de Piracicaba), que então passou a ser término das linhas dos dois ramais. A estação de Jaú já estava destinada a perder seu uso dois anos mais tarde, pois uma nova estação para a cidade estava sendo construída, na nova linha-tronco da Paulista que se abriria também em 1941. O prédio da Douradense foi demolido apenas em 1957 pela Paulista (então dona da antiga E. F. Dourado desde 1949). A estação que passou a abrigar também a linha da Douradense, por sua vez, foi demolida em 1973, depois da desativação do ramal de Jaudourado, em 1964. (Veja também JAÚ e JAÚ-VELHA) CLIQUE AQUI PARA VISUALIZAR O LOCAL DA ANTIGA ESTAÇÃO VISTO DO SATELITE
 ACIMA: Fim da linha para Jau-Dourado e o ramal para que saía de Posto Rangel (O Estado de S. Paulo, 5/8/1964). (Fontes: Ralph M. Giesbrecht, pesquisa local; Edson Castro; Alberto del Bianco; O Estado de S. Paulo, 1939 e 1964; Cia. Paulista: relatórios anuais, 1948-69; Cia. E. F. do Dourado: relatórios anuais, 1900-48; Mapas: acervo R. M. Giesbrecht) |
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| Atualização: 15.05.2017 | ||||||||
