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Guimarães
Luiz Miranda
Dumont
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E.F.Dumont - 1935
A linha principal e os 3 ramais da Dumont, dentro do círculo,
em 1908 |
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| E.
F. Dumont (1890-1940) |
LUIZ
MIRANDA
Município
de Ribeirão Preto, SP |
| tronco
- km 16 |
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SP-2272 |
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Inauguração: c.1890 |
| Uso atual: demolida |
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sem
trilhos |
| Data de construção do
prédio atual: c. 1890
(já demolido)
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| HISTORICO
DA LINHA: A E. F. Dumont, construída pela Mogiana para ser
um ramal de bitola de 60 cm, saía de Ribeirão Preto
e chegava à fazenda Dumont, de propriedade de Henrique Santos
Dumont, a oeste de Ribeirão. O tronco da ferrovia, também
chamada de Ramal de Dumont, tinha cerca de 25 km, mas havia também
4 ramais que saíam da linha principal. A Mogiana a vendeu logo
após construída para a Fazenda Dumont, que passou a
operá-la, inclusive com transporte público de passageiros.
Começou a operar em 1890 e foi fechada, com a venda da fazenda
e de seus ativos, em 1940, sendo os seus trilhos imediatamente retirados.
Por quase todo o seu leito passa hoje a rodovia Ribeirão Preto-Pradópolis.
Duas de suas locomotivas (eram 4) foram vendidas à E. F. Perus-Pirapora. |
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A ESTAÇÃO: A estação de Luiz Miranda
não tem data de inauguração conhecida (provavelmente
no início de operação da ferrovia, em 1890).
Dali saía um ramal para a Fazenda Penteado, com 4 km
de extensão. Do trecho de linha entre esta estação
e a terminal de Dumont, saíam ainda do km 19, um ramal
que seguia até a colônia Guerra, com 3 km; do
km 23,700, um ramal seguia até a colônia Algodoal,
com 10 km; do mesmo lugar, outro ramal seguia para a colônia
Moreira, com um ramal até Olarias, com 13 km.
A estação foi desativada em 1940, e hoje nada mais resta
no local, com cana plantada sobre ele. |
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| Atualização:
13.12.2004
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