Home Estações - S.Paulo A B C D E F G H I JK L M N O P Q R S T U VXY Mogiana em MG Siga a linha: ... Bifurcação Manuel Amaro Alvarenga ... Ramal de Cravinhos-1935 ... ESTIVE NO LOCAL: SIM ESTIVE NA ESTAÇÃO: SIM ÚLTIMA VEZ: 2015 ... Em outros estados: AL AP BA CE ES GO MA MG MS MT PA PB PE PI PR RJ RN RO RS SE SC SP       Sobre o autor Links		Cia. Mogiana de Estradas de Ferro (1910-1956) MANUEL AMARO Município de Cravinhos, SP Ramal de Cravinhos - km 14,831   SP-2304 Altitude: -   Inauguração: 01.06.1910 Uso atual: moradia (2015)   sem trilhos Data de construção do prédio atual: 1910     HISTORICO DA LINHA: Antes da Mogiana adquirir a linha, existia A E. F. Vicinal de Ribeirão Preto, que funcionou de 1898/99 até a venda para a Cia. Mogiana. O ramal de Cravinhos - nome dado pela Mogiana, quando o comprou no final de 1909 - teve o nome derivado do fato que o ramal estava situado todo ele dentro desse município, na época de sua inauguração em 1910. Todas as estações do ramal foram abertas pela Mogiana: A estação que a EFVRP tinha, Nogueira, terminal do ramal, não foi aproveitada. Em 1914, o ramal foi prolongado até o distrito de Serrinha - hoje município de Serrana - que se tornou o ponto final deste curto ramal de bitola 60 cm. Da estação de Bifurcação, saía um ramal mais curto, de quase 16 km, o ramal de Jandaia. O ramal de Cravinhos, já bastante deficitário então, foi desativado em 1956 pela Mogiana e teve os trilhos arrancados logo depois, principalmente pelo fato de seus trilhos estarem atrapalhando a construção da via Anhanguera, naquele trecho, que então estava em obras para sua abertura até Ribeirão Preto. Das estações, todas sobreviveram, exceto a terminal de Serrana.   A ESTAÇÃO: A estação de Manuel Amaro foi inaugurada pela Mogiana em 1910, de acordo com seus relatórios, tendo sido projetada pela E. F. Vicinal de Ribeirão Preto, ferrovia particular que operou a linha antes desta ser comprada pela Mogiana. Curiosamente, o anúncio publicado nos jornais de Ribeirão Preto em 31 de maio de 1910 anunciava a inauguração das estações de Bifurcação, Alvarenga, Arantes e Fagundes, mas não citava a de Manuel Amaro. Esta ficava na fazenda Posse da Figueira, em terras cedidas pelo sr. Manuel Amaro, daí o nome da estação. Foi desativada em 1956, juntamente com todo o ramal (*RM-1956). A estação ainda estava lá quando visitei o local em 1999, podendo ser vista ao lado oeste da rodovia Cravinhos-Serrana, a uns cem metros desta, junto a um pesqueiro. "Bela estação, surpreendentemente ainda original. Um funcionário da propriedade afirmou que irá ser restaurada. Tem muita estação com trilhos que está bem pior... Belíssimo conjunto estação-caixa-dágua-casa de ferroviários... Uma jóia perdida no campo!" (Rodrigo Cabredo, 09/2006). Estive lá outra vez em maio de 2015, depois de muitos anos. Estava magnífica. Uma fotografia de 1/6/2023 mostra a estação ainda em excelente estado (Foto: J. Vignoli). (ACIMA: A estação em 1/6/2023, vista um pouco mais de longe (Foto José Vignoli). (Fontes: Ralph M. Giesbrecht, pesquisa local, 1999 e 2015; José Vignoli, 2023; Luciano Della Nina, 2014; Alberto del Bianco; Rodrigo Cabredo; Henrique Ravasi; Cia. Mogiana: Relatórios anuais, 1900-69; Diário da Manhã, Ribeirão Preto, 1910; F. Gomes: Cravinhos-Histórico, Geographico, Commercial e Agricola, 1922; Mapa - acervo R. M. Giesbrecht)       Em 28/12/1999, a estação fechada, ao lado do pesqueiro. Foto Ralph Mennucci Giesbrecht Em 28/12/1999, a estação fechada, ao lado do pesqueiro. Foto Ralph Mennucci Giesbrecht A estação em 2006. Foto Rodrigo Cabredo A estação em 04/2009. Foto Henrique Ravasi A estação em 2014. Foto Luciano Della Nina         Atualização: 05.06.2023
Página elaborada por Ralph Mennucci Giesbrecht.