Home Outras estações: A B C D E F G H I JK L M N O P Q R S T U VXY Mogiana em MG Estações da linha: ... Morais Barros Marambaia Itapuí ... ramal de Jaudourado-1950 IHGESP - 1928 Sobre o autor Links		C. E. F. do Dourado (1912-1949) Cia. Paulista de Estradas de Ferro (1949-1964) MARAMBAIA Município de Itapuí, SP Ramal de Jaudourado-km 10,040(1929)   SP-2300     Inauguração: 06.06.1912 Uso atual: demolida   sem trilhos Data de construção do prédio atual: 1912 (já demolido)   HISTORICO DA LINHA: O ramal de Jaú-dourado foi inaugurado em 1913 pela E. F. Dourado, partindo de Posto Rangel, no ramal de Bariri, também da Douradense, e chegando à nova estação de Jaú-dourado, em Jaú, próxima à estação da Paulista. Em 1949, a E. F. Dourado foi adquirida pela Paulista, que, em 1957, demoliu a estação de Jaú-dourado e passou a utilizar a estação de Jaú, desativada em 1941, para dar lugar à nova, como estação final do ramal. O ramal funcionou até 25 de agosto de 1964, e foi o primeiro dos ramais da Douradense a ser fechado.   A ESTAÇÃO: A estação de Marambaia foi aberta em 1912. Há outras fontes que citam a data de 01/09/1912 para essa inaugu-ração. Em 1949, passou a ser administrada pela Cia. Paulista. Em 1964, foi fechada, juntamente com o ramal e o local foi inundado pela represa de Bariri poucos anos depois. "Neste local (ver foto abaixo), não muito longe de onde ficava a estação hoje debaixo da água, existe o terminal Marambaia, um pequeno porto para descarregamento de cana de açúcar. O local além de muito bonito é freqüentado por muitos pescadores. Na Marambaia se dá o encontro das águas do rio Jaú com o rio Tietê (início das águas represadas pela usina hidroelétrica de Bariri). A distância entre Itapui e a Marambaia é de uns 6 km aproximadamente" (Julio Cesar Piesigilli, Jaú, SP, 04/2006).       À esquerda, em 04/2006, um ponto não muito afastado de onde se situava a estação: o pequeno porto para embarque de cana. Foto Julio Cesar Piesigilli               Atualização: 03.08.2010
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