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Cia.
Paulista de Estradas de Ferro (1962-1971)
FEPASA (1971-1998) |
MARREQUINHAS
Município
de Dracena, SP |
| Linha-tronco
oeste - km 678,108 |
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SP-2351 |
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Inauguração: 20/01/1962 |
| Uso atual: em
ruínas |
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com
trilhos |
| Data de construção do
prédio atual: 1962?
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| HISTORICO
DA LINHA: O chamado tronco oeste da Paulista, um enorme ramal que
parte de Itirapina até o rio Paraná, foi constituído em 1941 a partir
da retificação das linhas de três ramais já existentes: os ramais
de Jaú (originalmente construído pela Cia. Rio-clarense e depois por
pouco tempo de propriedade da Rio Claro Railway, comprada pela Paulista
em 1892), de Agudos e de Bauru. A partir desse ano, a linha, que chegava
somente até Tupã, foi prolongada progressivamente até Panorama, na
beira do rio Paraná, onde chegou em 1962. A substituição da bitola
métrica pela larga também foi feita progressivamente, bem como a eletrificação
da linha, que alcançou seu ponto máximo em 1952, em Cabrália Paulista.
Em 1976, já com a linha sob administração da FEPASA, o trecho entre
Bauru e Garça que passava pelo sul da serra das Esmeraldas, foi retificado,
suprimindo-se uma série de estações e deixando-se a eletrificação
até Bauru somente. Trens de passageiros, a partir de novembro de 1998
operados pela Ferroban, seguiram trafegando pela linha precariamente
até 15 de março de 2001, quando foram suprimidos. |
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| A ESTAÇÃO:
A estação de Marrequinhas, aberta em 1962, sempre foi somente
uma plataforma coberta. A data de sua inauguração não pôde ser comprovada.
Em 1986, ainda estava de pé. Em 2007, já em ruínas. |
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Marrequinhas em 1986. Foto do relatório da Fepasa desse
ano |

Marrequinhas em 1986. Foto do relatório da Fepasa desse
ano |

As ruínas da estaçãozinha, em 2000. Foto
Kenzo Sasaoka |

Restos da estação em 22/04/2007. Foto Marcelo
Braguini Ferreira |
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| Atualização:
29.04.2007
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