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IBGE-2003
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ESTIVE NO LOCAL: NÃO
ESTIVE NA ESTAÇÃO: NÃO
ÚLTIMA VEZ: N/D
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RFFSA (1972-1997)
CASTELO
Município de Castelo do Piauí, PI
Linha Teresina-Oiticica-km 576 (1977)   PI-3631
Altitude: -   Inauguração: 29.05.1972
Uso atual: desconhecido (2016)   com trilhos
Data de construção do prédio atual: 1972
 
 
HISTORICO DA LINHA: A linha ligando Teresina a Oiticica, no Piauí, foi aberta em 1965 entre Teresina e Altos e em 1972 com todas suas estações e paradas entre Altos e Oiticica. Com essa linha, os Estados do Piauí e do Maranhão tiveram suas ferrovias já existentes interligadas com o resto do Nordeste, podendo os trens chegarem a São Luiz. Com ela, colocaram-se trens de passageiros Fortaleza a Teresina, que se interligavam com os trens da E. F. São Luiz-Teresina. Os trens duraram pouco, tendo sido extintos nos anos 1980. Já os cargueiros permanecem em atividade.
 
A ESTAÇÃO: A estação de Castelo foi inaugurada em 1972. Ela fica fora da área urbana da sede do município, ao norte da cidade. A estrada de ferro foi construída em Castelo do Piauí durante a década de 1960. Tem uma arquitetura que ainda remonta às estações do nordeste nos anos 1950. De início a linha ferroviária foi feita até a ponte férrea do rio Cais e os trens que trafegavam vinham até aquele ponto e voltavam para o Ceará. Os trens que trafegavam nessa época eram somente os que transportavam os trabalhadores e suas ferramentas de construção. Enquanto é citado que a ligação (Tronco Ferroviário 1) Altos-Oiticica foi aberta em 11 de janeiro de 1972, a inauguração das estações é citada como tendo sido em 29 de maio do mesmo ano. A cidade parece ter crescido muito nos últimos anos e certamente a ferrovia teve a ver com isso, pois, em 1956, apenas 16 anos antes, a sede do já município de Castelo do Piauí tinha menos de 600 habitantes. A estação serviu a trens de passageiros por pouco tempo, constando nos guias horários entre os anos de 1973 e 1979, mas, na realidade, houve transporte de passageiros na linha Fortaleza a Teresina até setembro de 1987 (www.castelodopiaui.org). Até 1973, a estação de Castelo ainda era ponto terminal dos trens que vinham de Fortaleza. No ano seguinte eles passaram a seguir até Teresina. Eram 3 trens por semana que faziam o percurso de Fortaleza a Teresina.

ACIMA: Locomotiva da CFN, atual Transnordestina, manobra bo pátio de Castelo. ABAIXO: Ponte da linha, sobre o rio Poti, no sertão piauiense (Autores e datas desconhecidos).

TRENS - De acordo com os guias de horários, os trens de passageiros pararam nesta estação de 1973 a 1979. Alguns horários registrados: (1977) 9:20 (NA-1 e RA-3), vindos de Fortaleza; 16:17 (RA-2) e 21:42 (RA-4), vindos de Teresina. Sabe-se que continuaram até o ano de 1987.
(Fontes: Flávio Cavalcanti; www.youtube.com/watch?v=7a_m2KPPQ-M&feature=related; RFFSA; www.castelodopiaui.org; IBGE, 2003; IBGE: Enciclopédia dos Municípios Brasileiros, vol. XV, 1959; Guias Levi, 1960-80)
     

A estação de Castelo em 2011. O senhor que aparece é o narrador no video www.youtube.com/

A estação de Castelo. Autor e data desconhecidos.
 
     
Atualização: 29.03.2016
Página elaborada por Ralph Mennucci Giesbrecht.