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| ... Pratápolis Itaú Taguaúna ...  ramal de Passos - 1950  Guia Levi - 1941 ... ESTIVE NO LOCAL: SIM ESTIVE NA ESTAÇÃO: SIM ÚLTIMA VEZ: 2007 ...
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| Sobre o autor Links |
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| Cia. Mogiana de
Estradas de Ferro (1921 -1971) Fepasa (1971-1998) |
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 ITAÚMunicípio de Itaú de Minas, MG |
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| Ramal de Passos - km 147,098 (1938) | MG-2086 | |||||||
| Inauguração: 21.04.1921 | ||||||||
| Uso atual: Casa da Cultura | sem trilhos | |||||||
| Data de construção do prédio atual: 1921 | ||||||||
| HISTORICO DA LINHA: O ramal de Passos foi inaugurado em seu primeiro trecho de 15 quilômetros ligando Guaxupé a Guaranésia, em 1912. Foi sendo prolongado aos poucos, chegando a Passos, onde terminava, somente em 1921. Em 1976, o tráfego de passageiros foi eliminado, sobrando os cargueiros, que, com o tempo, passaram a atender somente ao carregamento de cimento da fábrica de Itaú de Minas, e vindo não por Guaxupé, mas por São Sebastião do Paraíso, ali chegando pela antiga linha da São Paulo-Minas. Com isso, o trecho entre Guaxupé e S. S. Paraíso foi abandonado, e teve os trilhos retirados por volta de 1990. O trecho entre Paraíso e Itaú de Minas ainda tem seus trilhos, mas as cargas de cimento deixaram de circular já há anos e o abandono da linha é total. O trecho final até Passos teve também os trilhos retirados. | ||||||||
| A ESTAÇÃO: A estação
de Itaú foi inaugurada em 1921 juntamente com o trecho
final do ramal de Passos. O nome da estação teria
sido dado pela Mogiana, que construiu a mesma junto à localidade
de Córrego do Ferro, e ambos os nomes, segundo alguns
autores, teria o mesmo significado. De qualquer forma, o distrito
criado nos anos 30 incorporou o nome da estação, e também
a fábrica de cimento ali construída o fez. "Realizou-se
aos 21-04-921 passado, a inauguração da estação
de Itaú, a primeira do Município de Passos. Desde a
madrugada desse dia e véspera, grande afluência de famílias
desta cidade àquela estação. Seguramente às
9 horas e 45 minutos chegou àquela estação o
comboio inaugural que foi recebido ao espocar de fogos e uma bateria
de 21 tiros ao som do Hino Nacional. Neste trem inúmeras famílias
de São Sebastião do Paraíso, Pratápolis
e outros lugares" (Transcrito do Jornal Diocesano,
15/05/1921 - Olavo Amadeu de Assis, "O Ferroviário
nos trilhos da saudade", 1985). Nos anos 40, recebeu o nome
de Itaú de Minas, por determinação do
CNG. Em 1986, a estação estava em bom estado, segundo
o relatório da Fepasa daquele ano. Em 2001, a situação
era outra: embora ainda com os trilhos, e na prática ser a
ponta do ramal, posto que daí para a frente os trilhos não
tinham mais função (a ferrovia atendeu até alguns
anos antes a fábrica de cimento da Votorantim, Cimentos Itaú,
que fica nessa cidade), a estação estava fechada e abandonada:
"A estação está em mau estado, com pichações
na antiga plataforma, além de fechada, e aparentar abandono.
Uma faixa na parede informa que o imóvel pertence à
RFFSA, seguido de um número de telefone. Está com trilhos,
que chegam pelo menos até a usina de cimento, a cerca de 500
metros da estação. Quanto ao estado dos trilhos de paraíso
a Itaú, vão ter de refazer tudo caso a linha seja reativada,
como pude constatar, além de ouvir isso de ex-funcionários
com quem conversei. Meu pai ouviu boatos, há pouco tempo, de
que estão estudando um novo contrato para o transporte de cimento"
(Rossana Romualdo, 07/2001). Em 02/2005, Flavio Alves
informa que a estação foi recentemente restaurada e
hoje abriga a Casa da Cultura do município. Os trilhos foram
retirados. Na verdade, em 2007, a linha continua abandonada, não
houve transporte algum por ela, mas os trilhos estão ainda
debaixo do mato até próximo à entrada do pátio
de Itaú. Param logo depois de uma pontilhão ferroviário
que passa sobre uma pequena rua próxima à estação.
(Fontes: Ralph M. Giesbrecht, pesquisa local; Márcio Amorim; Rossana Romualdo; Nilson Rodrigues; Flavio Alves; Cia. Mogiana: Relação oficial de estações, 1937; Olavo Amadeu de Assis: "O Ferroviário nos trilhos da saudade", 1985; FEPASA: Relatório de Instalações Fixas, 1986) |
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| Atualização: 28.10.2011 | ||||||||
