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E.
F. Noroeste do Brasil (1952-1975)
RFFSA (1975-1996) |
ALBUQUERQUE
Município
de Corumbá, MS |
| Linha-tronco
- km 1270,874 (1959) |
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MS-1607 |
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Inauguração: 15.12.1952 |
| Uso atual: n/d |
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com
trilhos |
| Data de construção do
prédio atual: n/d
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| HISTORICO
DA LINHA: A E. F. Itapura a Corumbá foi aberta a partir de
1912, entre Jupiá e Agua Clara e entre Pedro Celestino e Porto
Esperança, deixando um trecho de mais de 200 km entre as duas
linhas esperando para ser terminado, o que ocorreu somente em outubro
de 1914. A partir daí, a linha estava completa até o
rio Paraguai, ao sul de Corumbá, em Porto Esperança;
somente em 1952 a cidade de Corumbá seria alcançada
pelos trilhos. Logo dedpois da entrega da linha, em 1917, a ferrovia
foi fundida com a Noroeste do Brasil, que fazia o trecho inicial no
Estado de São Paulo, entre Bauru e Itapura. E em 1975, incorporada
como uma divisão da RFFSA, foi finalmente privatizada sendo
entregue em concessão para a Novoeste, em 1996. |
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| A ESTAÇÃO:
A estação de Albuquerque foi inaugurada em 1952,
no trecho de linha aberto entre as estações de Carandazal
e de Corumbá. "Uma amiga me disse que relembrou
de quando viajava com seu pai de Maria-fumaça para São Paulo. Outro,
disse que visitava seu pai, que trabalhava em Albuquerque e sempre
ficava triste em não chegar a Corumbá. Seu maior sonho era fugir na
hora do desembarque e parar em Corumbá, só assim conheceria o fim
da linha do trem pantaneiro." (Sergio Maidana, do
artigo Nos Trilhos da Noroeste, 10/2004, Campo Grande, MS)
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A estação de Albuquerque, em 1976. Foto José
H. Bellorio |
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| Atualização:
27.10.2004
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