Home Estações - S.Paulo A B C D E F G H I JK L M N O P Q R S T U VXY Mogiana em MG Siga a linha: ... Indice do MS ... Mantena Ribas do Rio Pardo Posto km 786 ... IBGE-1959 ... ESTIVE NO LOCAL: NÃO ESTIVE NA ESTAÇÃO: NÃO ÚLTIMA VEZ: S/D ... Em outros estados: AL AP BA CE ES GO MA MG MS MT PA PB PE PI PR RJ RN RO RS SE SC SP       Sobre o autor Links		E. F. Itapura-Corumbá (1914-1917) E. F. Noroeste do Brasil (1917-1975) RFFSA (1975-1996) RIBAS DO RIO PARDO Município de Ribas do Rio Pardo, MS Linha-tronco - km 753,556 (1959)   MS-1588 Altitude: 362 m   Inauguração: 12.10.1914 Uso atual: provavelmente moradia (2015)   com trilhos Data de construção do prédio atual: n/d     HISTORICO DA LINHA: A E. F. Itapura a Corumbá foi aberta a partir de 1912, entrte Jupiá e Agua Clara e entre Pedro Celestino e Porto Esperança, deixando um trecho de mais de 200 km entre as duas linhas esperando para ser terminado, o que ocorreu somente em outubro de 1914. A partir daí, a linha estava completa até o rio Paraguai, ao sul de Corumbá, em Porto Esperança; somente em 1952 a cidade de Corumbá seria alcançada pelos trilhos. Logo dedpois da entrega da linha, em 1917, a ferrovia foi fundida com a Noroeste do Brasil, que fazia o trecho inicial no Estado de São Paulo, entre Bauru e Itapura. E em 1975, incorporada como uma divisão da RFFSA, foi finalmente privatizada sendo entregue em concessão para a Novoeste, em 1996.   A ESTAÇÃO: A estação de Ribas do Rio Pardo foi inaugurada em 1914. As terras para a passagem da linha e a construção da estação foram doadas pelo proprietário da fazenda Rio Pardo, de José Colleto Garcia. A estação teria sido construída próxima à povoação que ali se formava devido às obras de construção do pátio ferroviário. Logo em seguida já se tornaria sede de um distrito policial. Em 1920 criou-se também o distrito de paz. Em 2006, a estação ainda estava de pé, desativada desde os anos 1990. "Eu e meu pai fomos até Ribas do Rio Pardo com o trem que ia até Campo Grande e pernoitamos. A idéia era pegar no dia seguinte o trem de Corumbá. Só que ele chegou em Ribas com três horas de atraso e lotado. Fomos em pé até Campo Grande. Um casal que iria descer nos cedeu os lugares. Em Campo Grande, o trem ficou mais de 40 minutos para completar o desembarque/embarque, tal era o volume de gente e bagagens. Isso foi no início dos anos 1990. Quantos carros tinha o trem? Sei lá. Nem deu para contar. E chegamos em Corumbá por volta das 23h00. Chutando, deveria ter uns 20 carros" (Carlos Almeida, 22/2/2010). ACIMA: O mapa do município de Ribas do Rio Pardo nos anos 1950 mostra a estação central, a de Luiz Gama e a de Formoso (IBGE: Enciclopedia dos municípios do Brasil, 1960). (Fontes: José H. Bellorio; Carlos Almeida, 2010; IBGE, 1959)       A estação em 1922. Foto cedida por José H. Bellorio A estação em 1949. Foto cedida por José H. Bellorio O pátio da estação, em 1976. Foto José H. Bellorio A estação de Ribas do Rio Pardo, em 1976. Foto José H. Bellorio A estação de Ribas do Rio Pardo, em 1976. Foto José H. Bellorio Trem passando pela estação em 1986. Foto José H. Bellorio A estação em 2001. Foto José H. Bellorio A estação em 2001. Foto José H. Bellorio A estação em 2015. Foto Augusto Machado       Atualização: 08.01.2021
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