A ESTAÇÃO: Inaugurada em 1928, esta estação ficava apenas 200 metros à frente da estação do Horto.

Segundo Nilson Rodrigues, ela foi construida após ter sido feito um desvio na rota da linha, evitando-se o "loop" que passava pelo Horto.

Foi suprimida no final dos anos 1950. O seu nome era obviamente uma referência à já existente Parada Sete, mas esta ficava no tronco e foi desativada em 1927. Eram muito próximas - a diferença de um quarteirão. A Nova Parada Sete foi construída no ramal - na hoje rua do Horto -, enquanto a Parada Sete ficava no tronco - na linha de cima - hoje rua Mamud Rahd.

Por que mudaram o local da primeira Parada 7 e a colocaram, com o nome de "nova", na outra linha? Porque o número de passageiros, e portanto o faturamento, dos trens de passageiros andando pelo ramal do Horto e não pela ligação entre Invernada e o Tremembé era muito maior, portanto, mais rentável. Raros passaram a ser os trens que seguiam direto pela Invernada para o Tremembé e vice-versa, depois de 1927. E as duas paradas 7, a nova e a velha, eram tão próximas, embora em linhas diferentes, que ninguém saiu prejudicado - o trem andava apenas dez minutos a mais quando percorria o ramal do Horto.

Foi demolida.

O relato do antigo morador do Tremembé, em abril de 2002, mostra que, se as definições de onde ficavam a Parada Sete e a Nova Parada Sete estão corretas, ele se refere à Nova Parada Sete e não à antiga: "Manoel Carlos Coelho nasceu no Horto Florestal em 10/7/1939. Seus pais Manoel Coelho e Lídia dos Santos moravam na Vila Bassoti, que ficava à esquerda da Rua do Horto, encostada no parque. Essa vila tinha dezenas de pequenas casas alugadas pela família Bassoti. Hoje não existe mais. Manoel, órfão de pai com apenas 8 meses, lembra que pegava o 1º trem, das 4:00 hr., para ajudar a mãe que ía vender louro, alecrim, mamão verde, folha de uva no mercado central. Ela comprava esses produtos nas imediações do Horto e Vila Rosa, e fez esse comércio até a década de 60. Quando saía do Tremembé, raramente o trenzinho pegava o caminho direto até a Invernada, normalmente seguia pela atual Rua do Horto (pela variante do Horto), só que em um patamar mais elevado do que o nível da rua. E assim chegava na Nova Parada Sete, onde hoje existe um posto Shell, na esquina das atuais Rua do Horto com a Avenida Luiz Carlos Gentile de Laet".

(Veja também PARADA SETE)

(Fontes: Werner Vana; Guias Levi; site "Tremembé on line, abril de 2002)