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Pagador Andrade
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Variante do Parateí-1970
 
 
E. F. Central do Brasil (1952-1975)
RFFSA (1975-1996)
PAGADOR ANDRADE
Município de Jacareí, SP
Variante do Parateí - km   SP-0794
    Inauguração: 1952
Uso atual: fechada   com trilhos
Data de construção do prédio atual: n/d
 
HISTORICO DA LINHA: Aberta nos anos 50 entre as estações de Manoel Feio e de São José dos Campos, a variante do Parateí encurtava o trecho equivalente do ramal de São Paulo original em 11 km, o que a tornou aos poucos mais atraente para os trens de carga e de passageiros. Porém, como as estações foram construídas em locais distantes das povoações, o ramal de São Paulo continuou a ser usado pelos trens de passageiros até o início dos anos 90. Existiam trens que faziam o percurso da variante, pelo menos até 1978, mas foram extintos antes de 1980. A linha é atualmente usada para o percurso dos cargueiros da MRS, atual concessionária da linha, enquanto o trecho equivalente do ramal de São Paulo foi abandonado há anos. O trem de Prata ligou São Paulo ao Rio de Janeiro até outubro de 1998, quando foi suprimido, utilizando-se da variante.
 
A ESTAÇÃO: A estação de Pagador Andrade foi aberta em 1952, junto com a variante do Parateí. O nome original certamente não era o atual; isto porque o seu nome é uma homenagem ao pagador Manoel de Oliveira Andrade, morto dois anos depois, durante o famoso assalto ao trem pagador, ocorrido em 09/06/1954 na estação de Sabaúna, na linha original do ramal e fora da variante. Na verdade, foi uma tentativa de assalto; um dos três bandidos morreu e dois escaparam. Manoel Andrade morreu com a chave do cofre na mão fechada. Funcionário estimado por todos, foi considerado um herói. Por alguns anos a estação não recebeu passageiros, fato que deve ter acontecido mais ou menos por volta de 1960. Até cerca de 1978, ela embarcava passageiros. A vila em volta, um bairro afastado de Jacareí, fica a 11 km da via Dutra. É uma estação de madeira, com uma plataforma com cobertura do outro lado da linha. Não consegui definir se ainda tem alguma atividade para a ferrovia ou não, a cabine parecia estar aberta em novembro de 2000.
     

A estação nos anos 1980. Foto Manoel Monachesi

A estação de Pagador Andrade, em 9/11/2000. Foto do autor

A estação em 2001. Foto Marco Giffoni

A estação em 02/2004. Foto Willam Martins
   
     
Atualização: 06.08.2010
Página elaborada por Ralph Mennucci Giesbrecht.