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Gaspar Ricardo
Paraitinga
Samaritá
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Saída para o ramal de Piassagüera: Engenheiro Gladson
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Mairinque-Santos - 1937
 
 
E. F. Sorocabana (1939-1971)
FEPASA (1971-1998)
PARAITINGA
Município de Praia Grande, SP
Mairinque-Santos - km 106,504 (1986)   SP-2655
    Inauguração: 1939
Uso atual: n/d   com trilhos
Data de construção do prédio atual: 1978
 
HISTORICO DA LINHA: Projetada desde 1889, a Mairinque-Santos, linha que quebraria o monopólio da SPR para ligar o interior ao litoral foi iniciada em 1929 e terminada em 1937, com a ligação das duas frentes, uma vindo de Santos e outra de Mairinque. É uma das obras ferroviárias mais reportadas por livros no Brasil. Já havia, no entanto, tráfego desde 1930 nas duas partes, e o trecho desde Santos até Samaritá havia sido adquirido em 1927 da Southern São Paulo Railway, operante desde 1913. Com o fim da Sorocabana e a criação da Fepasa, em 1971, a linha foi prolongada até Boa Vista, no fim dos anos 80 (retificação do antigo ramal de Campinas). Houve tráfego de passageiros entre Mairinque e Santos até cerca de 1975, e mais tarde entre Embu-Guaçu e Santos, até novembro de 1997. A linha opera até hoje sob a administração da Ferroban.
 
A ESTAÇÃO: Paraitinga, ou Paratinga, foi inaugurada em 1939. A partir de maio de 1978, daqui passou a sair o ramal que vai para Perequê, no bairro de Piassagüera, para levar trens de carga para junto da Cosipa e do polo petroquímico de Cubatão. O prédio que existe hoje é recente, "padrão Fepasa". (Fontes: Revista Ferroviária, no.60, 1978)
     

A estação em 1986. Foto do relatório Fepasa, 1986

Ao fundo, a estação de Paraitinga, em 19/10/1998. Foto César Sacco

A estação, do lado esquerdo, ao fundo, e o pátio de Paraitinga, em 1998. Foto Nilson Rodrigues

A estação da Ferroban, em 11/2002. Foto Antonio A. Gorni
   
     
Atualização: 06.08.2010
Página elaborada por Ralph Mennucci Giesbrecht.