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| Outras estações: | |||||||||||||||||||||||||
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| Estações da linha: | |||||||||||||||||||||||||
| ... (1875-1979) Cristiano Osório Posse de Ressaca Alfa ... 
Tronco CM-1935 ... ESTIVE NO LOCAL: SIM ESTIVE NA ESTAÇÃO: SIM ÚLTIMA VEZ: 2005 ... |
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| Sobre o autor Links |
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| Cia. Mogiana de
Estradas de Ferro (1875-1971) FEPASA (1971-1979) |
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 POSSE
DE RESSACA (antiga RESSACA) Município de Santo Antonio de Posse, SP |
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| Linha-tronco original - km 50,841 | SP-2235 | |||||||
| Inauguração: 27.08.1875 | ||||||||
| Uso atual: fechada | sem trilhos | |||||||
| Data de construção do prédio atual: n/d | ||||||||
| HISTORICO DA LINHA: A linha-tronco da Mogiana teve o primeiro trecho inaugurado em 1875, tendo chegado até o seu ponto final em 1886, na altura da estação de Entroncamento, que somente foi aberta ali em 1900. Inúmeras retificações foram feitas desde então, tornando o leito da linha atual diferente do original em praticamente toda a sua extensão. Em 1926, 1929, 1951, 1960, 1964, 1972, 1973 e 1979 foram feitas as modificações mais significativas, que tiraram velhas estações da linha e colocaram novas versões nos trechos retificados. A partir de 1971 a linha passou a ser parte da Fepasa. No final de 1997, os trens de passageiros deixaram de circular pela linha. | ||||||||
A ESTAÇÃO: Uma das estações
mais antigas da Mogiana, a estação de Ressaca
foi entregue apenas três meses depois da inauguração do trecho original,
em 1875. "Construída no local desse nome no km 19 da
segunda secção e terras de Dona Escholastica Joaquina
de Barros Veiga" (*RM-26/7/1874). Fica em Posse
da Ressaca, hoje um pequeno bairro de Santo Antônio de Posse,
mas que originalmente foi a sede do município. Era muito utilizada
por todas as fazendas da região de Amparo e Serra Negra
para embarque das sacas de café da região (que, por sua vez, também
embarcavam nas estações dos ramais de Amparo e de Serra
Negra). O proprietário da fazenda Engenho das
Palmeiras, de Itapira, trazia a família com o carro
de boi desde a fazenda, por um caminho de cerca de uns seis quilômetros
para lá embarcarem para ACIMA: Esquema do pátio de Posse de Ressaca em novembro de 1968 (Clique sobre a figura para ter maiores informações) (Acervo Museu da Companhia Paulista, Jundiaí, SP - Reprodução Caio Bourg). ABAIXO: Trem da Mogiana parado junto à plataforma da estação nos anos 1940 (Acervo Thomas Correa).  Campinas
e São Paulo. Em 1945, por determinação do C.N.G., o nome da
estação e da cidade foi alterado para Posse de Ressaca. A estação,
desativada desde a inauguração da variante Guedes-Mato Seco,
em 1979, passou a funcionar por algum tempo como um centro de saúde
do município; hoje está fechada. A plataforma perdeu a cobertura,
ficando somente a estrutura, que vi em 1998. Em 2005, essa estrutura
não mais existe. Os trilhos da variante passam a cerca de 500
metros acima da velha estação. (Veja também POSSE
DE RESSACA-NOVA) (Fontes: Ralph M. Giesbrecht, pesquisa local, 1998-2005; Thomas Correa; Caio Bourg; Museu da Cia. Paulista, Jundiaí; C. A. Filetti; Mogiana: Relatórios, 1872-1967; Fazenda Engenho das Palmeiras, Itapira, 1998; Mogiana: Álbum, 1910; Conselho Nacional de Geografia, 1945; Mapa - acervo R. M. Giesbrecht) |
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| Atualização: 02.11.2010 | ||||||||
