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E. F. Conde D'Eu
(1884-1901)
Great Western (1901-1950)
Rede Ferroviária do Nordeste (1950-1975)
RFFSA (1975-1997) |
ITAMATAÍ
Município de Guarabira, PB |
| Linha Norte - km 258 (1960) |
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PB-3656 |
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Inauguração: 05.07.1884 |
| Uso atual: n/d |
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com trilhos |
| Data de construção do
prédio atual: n/d |
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| HISTORICO DA LINHA: A linha que
originalmente unia a estação de Brum, no Recife, a Pureza,
próximo à divisa entre Pernambuco e Paraíba,
foi aberta de 1881 a 1883 pela Great Western do Brasil, empresa inglesa
que tinha a posse e a concessão da E. F. Recife ao Limoeiro.
Esta linha avançou até Pilar, na antiga E. F. Conde
D'Eu, incorporada à GW em 1901, onde sua linha, aberta em 1883,
entre outros ramais, avançava até Nova Cruz, já
no Rio Grande do Norte e da E. F. Natal a Nova Cruz, que também
passou à GW, na mesma época. Para ligar estas duas últimas,
a GW construiu em 1904 um trecho de 45 km, formando então o
que veio a ser chamado de Linha Norte. Quando ocorreu a venda da GW
para a Rede Ferroviária do Nordeste, no entanto, o trecho do
RN já não mais pertencia à GW, mas foi incorporado
à RFN, e em 1957 tudo isso foi uma das formadoras da RFFSA.
A linha está ativa até hoje sob o controle da CFN, que
obteve a concessão da malha Nordeste em 1996, mas trens de
passageiros não circulam mais por essa linha desde os anos
1980. |
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A ESTAÇÃO: A estação
de Itamataí foi inaugurada em 1884 pela E. F. Conde
D'Eu. A partir de 1910 passou a dali sair o ramal de Bananeiras,
que levava até a cidade de Bananeiras, desativado em
1970. Não sei o atual estado da estação. A estação
foi desativada em 9/7/1979 pela RFFSA.
(Fontes: Jônatas Rodrigues; Guia Geral das
Estradas de Ferro do Brasil, 1960; Guias Levi, 1932-84; Mapa - acervo
R. M. Giesbrecht) |
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| Atualização:
13.12.2011
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