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| RFFSA (1986-1996) |
QUILÔMETRO
103
Município de Pinhais, PR |
| linha Curitiba-Paranaguá - km 103,490
(2000) |
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PR-2425 |
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Inauguração: c.
1986 |
| Uso atual: demolido |
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com trilhos |
| Data de abertura do prédio atual:
c. 1986 (já demolido) |
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| HISTORICO DA LINHA:
A linha unindo Curitiba a Paranaguá,
a mais antiga do Estado, foi aberta pela E. F. Paraná de Paranaguá
a Morretes em 1883, chegando a Curitiba em fevereiro ded 1885. Durante
seus 120 anos de existência ela pouco mudou, apenas dentro de
Curitiba e na mudança de um ou outro túnel na serra.
É considerada um dos marcos da engenharia ferroviária
nacional, projetada por André Rebouças e construída
por Teixeira Soares, depois de firmas estrangeiras recusarem a obra
devido à dificuldade do trecho da serra, entre Morretes e Roça
Nova. É também uma das poucas linhas que continua ter
trens de passageiros, embora de forma turística apenas, desde
os anos 1990, hoje explorado por uma concessionária privada,
a Serra Verde. Em 1942, a E. F. Paraná foi englobada pela R.
V. Paraná-Santa Catarina, e esta, em 1975, transformada em
uma divisão da RFFSA. Em 1996, o trecho passou a ser operado
pela ALL, que obteve a concessão da antiga RVPSC. |
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| HISTÓRICO DA ESTAÇÃO:
O chamado Quilômetro 103 é apenas um posto de
cruzamento de trens aberto por volta de 1986 pela RFFSA, construído
em um dos lados de um pequeno triângulo de linhas que existe
no ponto de onde sai a variante Pinhais-Engenheiro Bley.
Não havia desvios nessa estação, em 2000. 200
metros mais à frente, na linha para Curitiba, existia
o Posto 103, também sem desvios. Do posto nada mais
existe, nenhum resquício, quando lá estive, em 01/03/2005. |
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| Atualização:
12.10.2011
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