Tamanduá -- Estações Ferroviárias do Paraná

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Serrinha
Tamanduá
Restinga Seca
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A estação não era mais marcada no mapa de 1960.
IBGE - 1960
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ESTIVE NO LOCAL: NÃO
ESTIVE NA ESTAÇÃO: NÃO
ÚLTIMA VEZ: S/D
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E. F. Paraná (1892-1924)

TAMANDUÁ
Município de Porto Amazonas, PR

Linha original entre Serrinha e Palmeira - km

PR-4603

Altitude: -

Inauguração: 01.11.1892

Uso atual: demolida

sem trilhos

Data de abertura do prédio atual: n/d

HISTORICO DA LINHA: A linha unindo Curitiba a Ponta Grossa teve o seu primeiro trecho aberto em 1891, chegando a Ponta Grossa em 1894. Mais ou menos na metade do caminho, a estação de Serrinha, na margem direita do rio Iguassu, dava saída ao ramal de Rio Negro, que seguia para o sul, enquanto a linha de Ponta Grossa seguia para noroeste. Nos anos 1930 e 40, houve algumas modificações no traçado na região de Serrinha, e o entroncamento passou a ser feito na estação de Engenheiro Bley, próximo a Serrinha mas na margem esquerda do rio. No final dos anos 1969, uma variante ligando esta última a Ponta Grossa tirou várias estações da linha; em 1977, a variante Pinhais-Engenheiro Bley tirou mais outras, modificando totalmente o curso do ramal original. No início dos anos 1990, já não sobrava mais nada da antiga linha em seu leito original.

A ESTAÇÃO: A estação de Tamanduá foi aberta em 1892. Era o ponto de saída de um ramal curto que unia a linha Curitiba-Ponta Grossa a Porto Amazonas.

Em 1914, com a construção de uma linha nova unindo Porto Amazonas ao trecho Curitiba-Ponta Grossa, a estação foi desativada dez anos depois e teve os trilhos retirados.

O velho ramal de vida efêmera desapareceu em 30 de junho de 1924.

		1924 AO LADO: Fim do ramal (O Estado de S. Paulo, 8/1/1924).

		1924 AO LADO: Fim do ramal (O Estado de S. Paulo, 1/7/1924).

		1924 AO LADO: Retirada dos trilhos do ramal (O Estado de S. Paulo, 18/10/1924).

Estação de Tamanduá, início do século XX. Revista da Semana, 2/5/1909	Estação de Tamanduá, em 2009

Atualização: 06.01.2022

Página elaborada por Ralph Mennucci Giesbrecht.