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| Ferroeste (1996-2005) | |||||||||||
 GUARAPUAVA-FERROESTEMunicípio de Guarapuava, PR |
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| Ferroeste - km 0 | PR-2554 | ||||||||||
| Inauguração: 1996 | |||||||||||
| Uso atual: estação | com trilhos | ||||||||||
| Data de abertura do prédio atual: 1996 | |||||||||||
| HISTÓRICO DA ESTAÇÃO: A estação de Guarapuava, ponto inicial da Ferropar, foi aberta com a ferrovia em 1996 e dista, segundo relatos, cerca de 4 km por linha férrea, da estação de Guarapuava que é o terminal do antigo ramal de Guarapuava, hoje administrado pela ALL. "Em julho de 2002, tive a honra de conhecer toda a Ferropar, desde Cascavel até Guarapuava, uma ferrovia com aproximadamente 250 Km de extensão. Eu nunca fui numa empresa ferroviária em que seus funcionários "vestem a camisa da empresa", de todos os setores, desde o mais humilde funcionário até a secretária do Presidente, sem contar o fato de que eu nunca fui tão bem tratado dentro de uma ferrovia. Esse orgulho eles passam para as suas atividades cotidianas, trazendo união entre eles e resultando em lucro para a Ferropar. Sobre a ferrovia, o que eu posso dizer é que eles vêm aumentando a cada ano o seu transporte, e em 2003 eles pretendem construir um terminal da Petrobrás dentro do seu terminal em Cascavel, cujo pátio ferroviário tem cerca de 4 Km. Eles não só aumentam a sua capacidade transportada por falta de locomotivas e vagões, pois clientes não faltam. Os planos futuros são para que, a partir de Cascavel a linha se divida em duas direções, uma seguindo para Foz de Iguaçu e ali se instalando um terminal de containers junto com o terminal de grãos, e a outra seguindo para oeste passando por Toledo, local onde a Aeronáutica pretende construir o maior aeroporto do Brasil, entrando no Mato Grosso do Sul e chegando até Ponta Porã." (fonte e relato: Antonio Carreão) | |||||||||||
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| Atualização: 10.01.2005 | |||||||||||