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Estrada
de Ferro São Paulo-Paraná (1930-1944)
Rede de Viação Paraná-Santa Catarina (1944-1975)
RFFSA (1975-1996) |
 BANDEIRANTES
Município
de Bandeirantes, PR |
| Linha
Ourinhos-Cianorte-km 382(1960) |
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PR-1688 |
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Inauguração: 01.07.1930 |
| Uso atual: moradia |
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com
trilhos |
| Data de construção do
prédio atual: 1930
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HISTORICO DA LINHA: A E. F. Noroeste do Paraná
foi aberta ao tráfego em 1925 ligando Ourinhos, na linha-tronco
da E. F. Sorocabana, em São Paulo, a Cambará, no Paraná.
Comprada pelos ingleses da Cia. de Terras do Norte do Paraná,
teve seu nome alterado para E. F. São Paulo-Paraná.
Prolongada até Apucarana em 1942 e povoando a região,
virgem até 1929, foi vendida ao Governo Federal em 1944 e incorporada
imediatamente à RVPSC. Foi prolongada, em diversas fases, até
atingir Cianorte, em 1972, onde parou. O tráfego de passageiros,
dividido entre os trechos Ourinhos-Maringá e Maringá-Cianorte,
parou em 1981 no primeiro trecho, onde rodava com trens de passageiros
que vinham de São Paulo, e um pouco antes no outro, onde trafegava
em trens mistos. Atualmente circulam apenas trens cargueiros da ALL,
atual concessionária, no ramal, e o trecho Maringá-Cianorte
está abandonado. |
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A ESTAÇÃO:
A estação de Bandeirantes foi inaugurada como
Bandeirantes-Paraná, em 1930. Hoje, desativada, tem
nela uma
ACIMA: A linha da E. F. São Paulo-Paraná
passa no centro de um imenso canavial, em foto publicada em 1941.
Hoje não é bem assim naquela região, com o café
não ocupando mais tanta importância quanto naquela época
(Revista Brasileira de Geografia, abr-jun 1941, p. 369).
família morando, em condições precárias.
Em 2000, seu pátio tinha 3 linhas de desvio. |
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A estação, anos 30. Foto do acervo de José
Carlos Neves Lopes, enviada por Antonio Rapette |
A estação em 11/2001. Foto Douglas Razaboni |
A estação em 11/2001. Foto Douglas Razaboni |
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| Atualização:
13.09.2008
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