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Jaguariaíva
Cilada
Diamante
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ESTIVE NO LOCAL: NÃO
ESTIVE NA ESTAÇÃO: NÃO
ÚLTIMA VEZ: S/D
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C. E. F. São
Paulo-Rio Grande (1926-1930)
Rede de Viação Paraná-Santa Catarina (1930-1975)
RFFSA (1975-1994) |
CILADA
Município de Jaguariaíva, PR |
| linha Itararé-Uruguai - km 112,803
(1936) |
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PR-0054 |
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Inauguração: 25.06.1926 |
| Uso atual: demolida |
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com trilhos |
| Data de abertura do prédio atual:
n/d (já demolido) |
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HISTÓRICO DA ESTAÇÃO:
A estação de Cilada foi aberta em 1926. "Tomamos
o asfalto e logo em seguida uma estrada de terra junto à ponte rodoviária
junto ao Rio Cilada, usada por alguns motoristas corajosos que desejam
evitar o pedágio da rodovia, mas o preço de R$ 3,20 e o péssimo estado
da estrada de terra desaconselham a manobra. Depois de passar a vau,
com o carro literalmente pelo leito de laje de pedra, em dois rios,
não conseguimos encontrar a estação, embora tenhamos cruzado a linha
férrea em um ponto próximo. Ninguém sabia informar onde
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estariam seus restos. Por
curiosidade, na travessia do primeiro rio encontramos orifícios
circulares na laje de pedra que forma o substrato local que
lembram em
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TRENS
- De acordo com os guias de horários e fontes diversas,
trens de passageiros pararam nesta estação de
1926 a 1983. Veja aqui horários
em 1948 (Guias Levi). |
muito pegadas de dinossauro cravadas na rocha. São sinais espaçados
regularmente, como se de um grande animal seguido ao lado por um filhote
ou animal muito menor. Coincidências à parte, ambos extintos. Os dinossauros
e as estações. Não fizemos fotos" (Douglas Razaboni,
04/2004). Atualmente, há reduzido tráfego ferroviário
entre Raul Mesquita e Arapoti, trecho onde está
Cilada.
(Fontes: Douglas Razaboni; RVPSC: Relatórios
oficiais, 1920-60; RVPSC: Horário dos Trens de Passageiros
e Cargas, 1936) |
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| Atualização:
31.03.2011
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