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C.
E. F. São Paulo-Rio Grande (1926-1942)
Rede de Viação Paraná-Santa Catarina (1942-1975)
RFFSA (1975-1994) |
 TUCUNDUVA
Município
de Sengés, PR |
| Linha Itararé-Uruguai
- km 33,203 (1936) |
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SC-0497 |
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Inauguração: 06.12.1926 |
| Uso atual: demolida |
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sem
trilhos |
| Data de construção do
prédio atual: n/d (já
demolido) |
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| HISTORICO
DA LINHA: A linha Itararé-Uruguai, a linha-tronco
da RVPSC, teve a sua construção iniciada em 1896 e o
seu primeiro trecho aberto em 1900, entre Piraí do Sul e Rebouças,
entroncando-se em Ponta Grossa com a E. F. Paraná. Em 1909
já se entroncava em Itararé, seu quilômetro zero,
em São Paulo, com o ramal de Itararé, da Sorocabana.
Ao sul, atingiu União da Vitória em 1905 e Marcelino
Ramos, no Rio Grande do Sul, divisa com Santa Catarina, em 1910. Trens
de passageiros, inclusive o famoso Trem Internacional São Paulo-Montevideo,
este entre 1943 e 1954, passaram anos por sua linha. Os últimos
trens de passageiros, já trens mistos, passaram na região
de Ponta Grossa em 1983. Em 1994, o trecho Itararé-Jaguariaíva
foi erradicado. Em 1995, o trecho Engenheiro Gutierrez-Porto União
também o foi. O trecho Porto União-Marcelino Ramos somente
é utilizado hoje eventualmente por trens turísticos
de periodicidade irregular e trens de capina da ALL. O trecho Jaguariaíva-Eng.
Gutierrez ainda tem movimento de cargueiros da ALL. |
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| A ESTAÇÃO:
A estação de Tucunduva foi inaugurada em 1926
e ficava no trecho entre Jaguariaíva e Itararé.
Todas as estações desse trecho já não
existem mais: quando do arrancamento dos trilhos em 1993, as que ainda
estavam de pé foram derrubadas. Esse era o chamado "pior
trecho ferroviário do Brasil", cheio de curvas tortuosíssimas.
A informação de sua localização exata
foi dada por um ferroviário de Jaguariaíva, José
Luiz Souza. Ficava ao lado sul da rodovia que liga Jaguariaíva
a Sengés. O nome da estação deriva da
fazenda Tucunduva, hoje do Sr. Marcos Chamma, que abrange grande
parte dessa região. O acesso pode ser feito pela fazenda citada,
embora só reste a fundação da estação, uma ponta de metal e um túnel
da antiga ferrovia, com cerca de 900 metros de extensão, passando
por baixo da rodovia Itararé-Jaguariaíva.
(Fontes: Marcos Perucio, 2003; Enciclopédia dos Municípios
Brasileiros, IBGE, 1958; José Luiz Paz Souza, 10/2006; RVPSC
- Horário dos Trens de Passageiros e Cargas, 1936; Relatórios
oficiais da RVPSC, 1933-1960) |
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Na foto ao lado, onde estão as árvores baixas,
no centro da foto, ficavam o pátio, as casas e a estação
de Tucunduva. A foto foi tirada da rodovia que liga Jaguariaíva
a Sengés, e fica do seu lado sul. Foto Ralph Mennucci
Giesbrecht, em 08/10/2006. |
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| Atualização:
09.10.2006
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