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E. F. Sampaio Correa
(1881-1957)
Rede Ferroviária do Nordeste (1957-1975)
RFFSA (1975-1997) |
 PAPARI
(NÍSIA FLORESTA)
Município de Nisia Floresta, RN |
| Linha Norte - km 41 (1960) |
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RN-3216 |
| Altitude: - |
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Inauguração: 28.12.1881 |
| Uso atual: restaurante (2016) |
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com trilhos |
| Data de construção do
prédio atual: n/d |
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| HISTORICO DA LINHA: A linha que
originalmente unia a estação de Brum, no Recife, a Pureza,
próximo à divisa entre Pernambuco e Paraíba,
foi aberta de 1881 a 1883 pela Great Western do Brasil, empresa inglesa
que tinha a posse e a concessão da E. F. Recife ao Limoeiro.
Esta linha avançou até Pilar, na antiga E. F. Conde
D'Eu, incorporada à GW em 1901, onde sua linha, aberta em 1883,
entre outros ramais, avançava até Nova Cruz, já
no Rio Grande do Norte e da E. F. Natal a Nova Cruz, que também
passou à GW, na mesma época. Para ligar estas duas últimas,
a GW construiu em 1904 um trecho de 45 km, formando então o
que veio a ser chamado de Linha Norte. Quando ocorreu a venda da GW
para a Rede Ferroviária do Nordeste, no entanto, o trecho do
RN já não mais pertencia à GW, mas foi incorporado
à RFN, e em 1957 tudo isso foi uma das formadoras da RFFSA.
A linha está ativa até hoje sob o controle da CFN, que
obteve a concessão da malha Nordeste em 1996, mas trens de
passageiros não circulam mais por essa linha desde os anos
1980. |
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A ESTAÇÃO: A estação
de Papari foi inaugurada com a linha em 1881, segundo historiadores
da região. Esta data não aparece, no entanto, nas relações
de estações. A cidade passou a se chamar Nisia Floresta
em 1948, mas a estação, pelo menos nos guias, jamais
teve o nome alterado para o da cidade - embora o Guia Geral das
Estradas de Ferro do Brasil, de 1960, utilize o nome de Nisia
Floresta para a estação. Mas, afinal quem foi Nisia
Floresta?
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Ela é considerada "a
mais notável mulher que a História do Rio Grande do Norte
registra" e nasceu em Papari. Escritora, seu
nome real era
Dionísia Gonçalves Pinto
À ESQUERDA: Quem foi Nisia Floresta
(Folha de S. Paulo, 12/10/1962)
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(1810-1885), mas ficou conhecida com o seu pseudônimo,
Nísia Floresta Brasileira Augusta. Na estação,
os trens de passageiros deixaram de passar em meados de 1977, e os
cargueiros continuaram até que a CFN, atual concessionária,
ficou com a linha, em 1997. A estação, em si, teria
sido totalmente desativada em 1981, 4 a 5 anos após o fim dos
trens de passageiros. Já há um bom tempo cargueiros
não circulam no Rio Grande do Norte. Em 2016 o prédio
da estação abrigava um restaurante, O "Marinas
Camarões", de Fernando Bezerril. |
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A estação em 2000. Foto Renato Ramos |
Estação de Papari em 07/2008. Foto Fernando H.
Q. de Novoa |
Estação de Papari em 07/2008. Foto Fernando H.
Q. de Novoa |
Estação de Papari em 22/1/2016. Foto Marcos Roberto
Soares da Silva |
Estação de Papari em 22/1/2016. Foto Marcos Roberto
Soares da Silva |
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| Atualização:
04.02.2016
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