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VXY Mogiana em MG
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Getulândia
Engenheiro Tertuliano
Antonio Rocha
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ESTIVE NO LOCAL: NÃO
ESTIVE NA ESTAÇÃO: NÃO
ÚLTIMA VEZ: S/D
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E. F. Oeste de Minas (1897-1931)
Rede Mineira de Viação (1931-1965)
V. F. Centro-Oeste (1965-1975)
RFFSA (1975-1996)
ENGENHEIRO TERTULIANO
Município de Rio Claro, RJ
Linha-Tronco - km 88,800 (1960)   RJ-4002
Altitude: 500 m   Inauguração: 24.06.1920
Uso atual: nenhum (2016)   com trilhos
Data de construção do prédio atual: n/d
 
 
HISTORICO DA LINHA: A linha-tronco da RMV foi construída originalmente pela E. F. Oeste de Minas a partir da estação de Ribeirão Vermelho, onde a linha de bitola de 0,76 chegou em 1888. A partir daí, a EFOM iniciou seu projeto de ligar o sul de Goiás a Angra dos Reis, passando por Barra Mansa por bitola métrica: construída em trechos, somente em 1928 a EFOM chegou a Angra dos Reis, na ponta sul, e no início dos anos 1940 a Goiandira, em Goiás, na ponta norte, e já agora como Rede Mineira de Viação. A linha chegou a ser eletrificada entre Barra Mansa e Ribeirão Vermelho, e transportou passageiros até o início dos anos 1990. Nos anos 1970, o trecho final norte entre Monte Carmelo e Goiandira foi erradicado devido à construção de uma represa no rio Paranaíba, e a linha foi desviada para oeste encontrando Araguari. Hoje (2003) a linha, já não mais eletrificada, é operada pela concessionária FCA.
 
A ESTAÇÃO: A parada de Engenheiro Tertuliano foi aberta em 1920. O tráfego de passageiros naquele trecho, descendo e subindo a serra, foi extinto entre 1979 e 1980 (ref.: Guia Levi). Mas alguns trens turísticos foram implantados depois disso. Enquanto a RFFSA era a dona da linha, até 1996, eles funcionaram. Com a entrada das concessionárias, eles foram suprimidos.
(Fontes: Carlos Latuff; Simone Viana; Juliana Luscher; Alexandre Magno Cambraia Ferreira; Guia Geral das Estradas de Ferro do Brasil, 1960; Guias Levi, 1930-84)
     

Parada de Engenheiro Tertuliano em janeiro de 2008.

Parada de Engenheiro Tertuliano em janeiro de 2008.

Parada de Engenheiro Tertuliano em janeiro de 2008.

Parada de Engenheiro Tertuliano em janeiro de 2008.
Fotos Carlos Latuff, para o estudo das arquitetas Simone Viana e Juliana Luscher para o IPHAN
A parada em 2016. Foto Alexandre Magno Cambraia Ferreira
     
Atualização: 05.04.2016
Página elaborada por Ralph Mennucci Giesbrecht.