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| Estações - S.Paulo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Indice de estações ... Encruzilhada Dom Pedrito Leões ... 
Mapa da linha - 1946 ... ESTIVE NO LOCAL: NÃO ESTIVE NA ESTAÇÃO: NÃO ÚLTIMA VEZ: S/D ...
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| Sobre o autor Links |
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| V. F. Rio Grande
do Sul (1943-1975) RFFSA (1975-c.1980) |
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 DOM
PEDRITO Município de Dom Pedrito, RS |
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| Linha Livramento-S. Sebastião - km 853,933 (1960) | RS-0676 | ||||||||||
| Altitude: 137 m | Inauguração: 06.03.1943 | ||||||||||
| Uso atual: Secretaria da Agricultura do município e biblioteca infantil | sem trilhos | ||||||||||
| Data de construção do prédio atual: 1943 | |||||||||||
| HISTORICO DA LINHA: A linha entre São Sebastião, na Cacequi-Maritima, e Dom Pedrito foi aberta em 1923 (1925?), sendo que somente por volta de 1946 ela foi esticada até Livramento, onde se encontrava com o início de outra linha, Livramento-Cacequi. Entre 1963 e 1971, não são acusados trens de passageiros no trecho mais novo (Dom Pedrito-Livramento), voltando eles em 1972 para serem extintos por volta de 1979. O ramal foi totalmente erradicado. | |||||||||||
| A ESTAÇÃO: A estação
original de Dom Pedrito foi inaugurada em 1923. Na época
era ponta de linha do trecho São Sebastião-Dom Pedrito.
Somente em 06.03.1943 o ramal foi prolongado até Livramento, e aí se construiu, em local mais adequado e numa parte mais alta da cidade, a estação de Dom Pedrito-nova, que é que hoje serve de sede para a Secretaria Municipal da Agricultura e para a Biblioteca Infantil. Quanto à estação original, ela também ainda existe, e hoje abriga a Escola Estadual Dr. Augusto Villamil de Castro. O IPHAE cita a data da estação original em 1923, mas a abertura do ramal em 1925; da mesma forma, a estação nova teria sido inaugurada em março de 1943, mas os guias acusam que, em maio de 1945, mais de dois anos depois da inauguração da estação, ainda não havia trens de Dom Pedrito para Livramento. Em 1948, já funcionava a linha toda. Em 1965 e 1970, eles teriam voltado a fazer apenas o trecho original, tendo Dom Pedrito como ponto final, voltando ao trecho integral em 1972. Em 1978, eles ainda acusam trens na linha toda, mas já não mais em 1980. O ramal teve os trilhos retirados. "Quanto aos trilhos, em 1994, eu me recordo que na volta deu para ver trechos mas eram da linha que vinha de São Sebastião, a de Livramento não dá para ver da estrada e portanto não sei dizer se ainda tinha trilhos. Na estação funcionava a Brigada Militar. Estive lá depois em 2005 e o prédio já estava ocupado pela Secretária da Agricultura da prefeitura de Dom Pedrito e não havia mais vestígios dos trilhos" (Alfredo Rodrigues, 11/2006). (Veja também DOM PEDRITO-VELHA) (Fontes: Alejandro Tumanoff; Alfredo Rodrigues; Lailson Bundt; Leonardo Dziekaniak de Aguiar; Revista Refesa, maio-jun 1968; www.dompedrito.com.br; IPHAE: Patrimônio Ferroviário do Rio Grande do Sul, 2002; Guia Turístico, 1944; Guia Geral das Estradas de Ferro do Brasil, 1960; Guias Levi, 1940-81) |
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| Atualização: 07.10.2017 | |||||||||||
